6月25日至29日，全球自行車行業(yè)盛會——歐洲國際自行車展在德國舉行。作為電動兩輪車驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的佼佼者，八方股份攜H730 內(nèi)變速電機、M430 貨運驅(qū)動系統(tǒng)及 M510RS 賽道電驅(qū)動系統(tǒng)等多款創(chuàng)新產(chǎn)品參展，展現(xiàn)了公司在技術(shù)創(chuàng)新與市場布局方面的實力。
技術(shù)突破：H730內(nèi)變速電機引領(lǐng)自動變速技術(shù)升級
H730自動內(nèi)三速輪轂電機，是八方股份GVT（Gear, Variable, Transmission）齒輪變速傳動技術(shù)平臺的最新成果。該平臺凝聚了公司數(shù)年研發(fā)經(jīng)驗，目前已形成自動變速后驅(qū)電機系列和自動變速花鼓兩大系列產(chǎn)品。
H730將后驅(qū)電機與內(nèi)變速機械機構(gòu)集成，在保持小體積的同時，采用極簡外觀設(shè)計，其與皮帶傳動結(jié)合，摒棄傳統(tǒng)外變速復(fù)雜部件，消除鏈條噪音，提升耐用性。在實際騎行體驗中，該系統(tǒng)能夠自動切換齒比、不同時速自動換檔，實現(xiàn)變速體驗的無縫銜接，帶來舒適的騎行感受。
憑借技術(shù)實力，八方股份自動變速產(chǎn)品獲得業(yè)內(nèi)認(rèn)可。在本次展會的 EUROBIKE AWARD 金獎評選中，搭載八方內(nèi)兩速電機 H700 的Eovolt品牌“Afternoon Pro”ebike，是唯一獲得金獎的電助力整車。八方 H700 電機為這款車型提供自動變速驅(qū)動。評審團強調(diào)該車的操控特性：優(yōu)異的自動變速驅(qū)動，皮帶傳動和寬胎，讓騎行體驗非常舒適。這也是其獲獎的關(guān)鍵因素之一。
事實上，八方股份在自動變速領(lǐng)域已建立長期技術(shù)積累。早在2022年，公司推出內(nèi)三速自動變速花鼓，獲得了多項專利及獎項。2024年，公司推出自動內(nèi)五速變速花鼓G500A，產(chǎn)品矩陣不斷豐富。八方股份在自動變速領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破，有望推動行業(yè)向智能化、便捷化方向發(fā)展。
市場前瞻：M430驅(qū)動系統(tǒng)，搶占貨運電動自行車賽道
線上消費的日益普及，帶動城市貨物運輸需求激增，貨運電動自行車在瑞士、奧地利等國家銷量增長，成為重要運輸工具。八方股份抓住機遇，在歐洲國際自行車展上推出了專業(yè)版承載總重300kg的載貨車產(chǎn)品——M430 驅(qū)動系統(tǒng)。
載貨車由于其大負(fù)載、起停頻繁等工作特性，要求電機產(chǎn)品既要有大扭矩、大功率，還要有更高的助力輸出比。八方股份憑借其17年技術(shù)積累，為M430配備高精度扭矩傳感器，使其擁有最大扭矩120Nm, 最大功率910W，最大助力輸出比800%。值得關(guān)注的是，自 2008年與法國郵局合作郵政車項目起，八方股份便持續(xù)承接各類商業(yè)及共享項目，深知此類項目的訴求。
在歐洲，除了商業(yè)物流領(lǐng)域，家庭貨運自行車也日益受到消費者的青睞，被視為第二輛汽車的經(jīng)濟實惠替代品。歐盟參與的研究表明，歐洲城市超 50% 的機動貨運可由貨運自行車替代，其在成本、效率、載貨量等方面都更具優(yōu)勢，疊加政府補貼，行業(yè)增長動能強勁。
隨著貨運電動自行車應(yīng)用從商業(yè)物流向家庭運輸拓展，八方股份 M430 載貨電機的市場參與度有望逐步提升，同時也為八方股份創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)發(fā)展契機。
除上述產(chǎn)品外，八方股份還展出了專為賽道設(shè)計的M510RS等電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品，展現(xiàn)出公司豐富的產(chǎn)品系列和多元市場布局。這種多元化戰(zhàn)略不僅有助于強化八方股份在歐洲市場的品牌認(rèn)知，更為開拓新興客戶與細(xì)分領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)。
