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創(chuàng)新領(lǐng)航,攜手邁進(jìn)5G-A低空新時(shí)代

2024年9月30日 11:18  CCTIME飛象網(wǎng)  

在2024 中國(guó)國(guó)際信息通信展期間,華為5G&LTE TDD領(lǐng)域副總裁姜旭冬在《5G-A賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇》發(fā)表了名為“創(chuàng)新領(lǐng)航,攜手邁進(jìn)5G-A低空新時(shí)代”的主題演講。姜旭冬表示:“5G-A賦能低空經(jīng)濟(jì)正當(dāng)時(shí),面對(duì)多樣化應(yīng)用,我們需要構(gòu)建一張連續(xù)覆蓋的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)智能低空管理平臺(tái),以及N維網(wǎng)絡(luò)新能力的“1+1+N”架構(gòu),以賦能低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力的新空間。

華為5G<E TDD領(lǐng)域副總裁姜旭冬

在5G-A賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇發(fā)表主題演講

5G-A元年和低空經(jīng)濟(jì)元年相碰撞

姜旭冬在論壇中回顧了5G技術(shù)在推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的成功經(jīng)驗(yàn)。在5G千兆能力的基礎(chǔ)上,5G-A步入發(fā)展元年。5G-A不僅提升了5G原有的核心能力,還引入空地一體化創(chuàng)新能力,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著政策支持愈加明晰,低空經(jīng)濟(jì)已從探索階段步入實(shí)際應(yīng)用階段,廣泛應(yīng)用于物流配送、應(yīng)急救援和城市管理等場(chǎng)景。例如,5G-A網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)支持美團(tuán)的無(wú)人機(jī)每天完成300單配送,浙江舟山的無(wú)人機(jī)藥品配送從1小時(shí)縮短至9分鐘,顯著優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。在5G-A持續(xù)創(chuàng)新的浪潮中,低空經(jīng)濟(jì)已成為5G-A創(chuàng)新領(lǐng)域的先鋒力量。

高性價(jià)比打造一張覆蓋連續(xù)的低空網(wǎng)絡(luò)

在5G-A推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的浪潮中,運(yùn)營(yíng)商的四大先天優(yōu)勢(shì)包括設(shè)備共享、基建共享、可控組網(wǎng)和運(yùn)維共享,使其具備了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。首先,運(yùn)營(yíng)商基站已經(jīng)走向“空地一體化”,在不增加站址的情況下,利用現(xiàn)有的通信站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)空地覆蓋,真正實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)雙用”。另外,低空航線固定,其基礎(chǔ)覆蓋成本僅為傳統(tǒng)地面站點(diǎn)的幾十分之一,這使運(yùn)營(yíng)商組網(wǎng)更加可控。在運(yùn)維方面,運(yùn)營(yíng)商有成熟的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和維護(hù)專家團(tuán)隊(duì),能夠快速應(yīng)對(duì)低空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求。

在支撐運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,華為通過(guò)“覆蓋遠(yuǎn)、覆蓋廣、覆蓋準(zhǔn)”三大技術(shù)創(chuàng)新,助力打造一張連續(xù)覆蓋的高質(zhì)量低空網(wǎng)絡(luò)。首先,華為將ELAA(超大規(guī)模天線陣列)技術(shù)植入空地一體化模塊,使低空頻段的水平覆蓋能力增強(qiáng)3-5dB;同時(shí),華為引入大張角技術(shù),增加垂直面覆蓋范圍,實(shí)現(xiàn)空地一體全覆蓋,并引入Meta新材料解決柵瓣干擾的業(yè)界難題。華為通過(guò)創(chuàng)新技術(shù),全面提升了空地一體的網(wǎng)絡(luò)性能。

網(wǎng)業(yè)協(xié)同打造一個(gè)智能低空管理平臺(tái)

面向未來(lái)更多產(chǎn)業(yè)、更多場(chǎng)景的需求,運(yùn)營(yíng)商還需要面向應(yīng)用和管理,構(gòu)建智能化的低空管理平臺(tái)。其中業(yè)務(wù)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的監(jiān)控和運(yùn)營(yíng),數(shù)據(jù)處理平臺(tái)能夠完成數(shù)據(jù)的上傳、清理和轉(zhuǎn)發(fā),站點(diǎn)側(cè)信號(hào)處理單元完成原始信號(hào)的檢測(cè)和處理,以極簡(jiǎn)的架構(gòu)端到端實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定可靠的連接能力,支撐低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的訴求。

孵化N大應(yīng)用描繪低空經(jīng)濟(jì)的詩(shī)和遠(yuǎn)方

根據(jù)2024年發(fā)布的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案》,預(yù)計(jì)到2027年,無(wú)人化、電動(dòng)化和智能化技術(shù)將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的多領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用,特別是在城市空運(yùn)、物流配送和應(yīng)急救援等領(lǐng)域。到2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立,以支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動(dòng)垂直起降”的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò),以及滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全高效運(yùn)行。未來(lái),通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。

在大會(huì)的最后,姜旭冬呼吁業(yè)界:“華為作為通信設(shè)備商,希望與運(yùn)營(yíng)商協(xié)同落地技術(shù)創(chuàng)新,與行業(yè)伙伴共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),與生態(tài)伙伴共同孵化智能應(yīng)用,一起為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量!

編 輯:孫秀杰
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