飛象網(wǎng)訊(高靖宇/文)3月28日,圍繞在小米SU7的價(jià)格疑云終于迎來(lái)揭曉時(shí)刻。
3月25日上午,“小米汽車(chē)”官方微博宣布,小米汽車(chē)將于3月28日(本周四)晚7點(diǎn)正式上市。同時(shí)小米SU7在29個(gè)城市的60家門(mén)店開(kāi)啟品鑒會(huì),迎接28號(hào)的發(fā)布會(huì)。
在長(zhǎng)時(shí)間的營(yíng)銷拉流之后,小米SU7已然成為車(chē)圈“頂流”,而能否將流量轉(zhuǎn)變?yōu)殇N量,小米汽車(chē)面臨的市場(chǎng)考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。
熟悉的“小米式營(yíng)銷”又來(lái)了
小米擅長(zhǎng)運(yùn)用各種營(yíng)銷手段,來(lái)幫助其拉流、引流,這已經(jīng)成為小米手機(jī)的慣用套路,憑借著強(qiáng)大的營(yíng)銷攻勢(shì),小米手機(jī)總能來(lái)一波“未發(fā)先火”,把“米粉”的期待值拉滿。在小米SU7上,又有了同樣的“味道”。
在小米汽車(chē)SU7的發(fā)布會(huì)上,雷軍將SU7在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙5個(gè)方面的亮點(diǎn)進(jìn)行了詳盡的講解,多次使用“最”來(lái)形容小米汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力,更是全程都與保時(shí)捷、特斯拉作對(duì)比。
SU7發(fā)布后,小米汽車(chē)營(yíng)銷依然沒(méi)停,小米雷軍頻頻下場(chǎng)造勢(shì),揭幕工廠、親測(cè)后排空間、發(fā)布試駕視頻,在各大平臺(tái)一天總能刷到數(shù)條關(guān)于小米汽車(chē)的消息,“小米SU7是一輛50萬(wàn)元以內(nèi)最好看、最好開(kāi)、最智能的轎車(chē)!币呀(jīng)做到了人盡皆知的程度。
對(duì)于小米汽車(chē)的營(yíng)銷也引來(lái)一些車(chē)企高管和網(wǎng)友的吐槽,極氪副總裁朱凌發(fā)文暗示小米汽車(chē)的營(yíng)銷越來(lái)越像保健品行業(yè)了。有網(wǎng)友調(diào)侃:“別人有了,小米的自研就有了”、“雷總厲害的地方在于,能挖人,會(huì)吹牛!能把其他人60分的東西,做到70分,然后講成85分。”
拋開(kāi)營(yíng)銷,單從技術(shù)來(lái)看,小米SU7在電機(jī)技術(shù)、智能座艙、車(chē)機(jī)體驗(yàn)、整車(chē)安全等方面的有優(yōu)勢(shì),但并不具備碾壓其他友商,至于核心技術(shù),小米優(yōu)勢(shì)在于供應(yīng)鏈端的資源整合。
小米汽車(chē)定價(jià)有點(diǎn)難
小米SU7營(yíng)銷做得如此高調(diào),對(duì)標(biāo)的競(jìng)品是百萬(wàn)級(jí)的Model S和保時(shí)捷Taycan,主要還是品牌定位考量,雷軍意在向外界輸出小米汽車(chē)的高端品牌定位,而不是“極致性價(jià)比”,因?yàn)閺男∶资謾C(jī)的發(fā)展路線來(lái)看,從“性價(jià)比”轉(zhuǎn)型“高端”這條路太過(guò)艱難。
因此,小米SU7的定價(jià)或?qū)⒊觥懊追邸庇馄。雷軍曾明確表態(tài)——不會(huì)是9.9萬(wàn)元、不會(huì)是14.9萬(wàn)元、不會(huì)是19.9萬(wàn)元,“確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)貴得有理由”。
近日,雷軍在個(gè)人視頻號(hào)《雷軍答網(wǎng)友問(wèn)》第一集節(jié)目中再次談到了價(jià)格,他表示小米SU7是一輛C級(jí)豪華轎車(chē),配置非常強(qiáng)大,價(jià)錢(qián)可能有點(diǎn)貴。“相信大家看過(guò)發(fā)布會(huì)以后,一定會(huì)覺(jué)得物超所值!
不過(guò),小米SU7在定價(jià)上并沒(méi)有絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。一方面,小米汽車(chē)銷量需要現(xiàn)有“米粉”支撐,但能否打破這部分“米粉”的固有認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化還是未知;另一方面,如今的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,年初的一波價(jià)格戰(zhàn)將眾車(chē)企打得措手不及,極氪001、極氪007、漢、小鵬P7、華為系智界S7等,對(duì)小米SU7形成了一個(gè)包圍圈,這些產(chǎn)品定位和配置略有差異,主要產(chǎn)品定價(jià)在20萬(wàn)~30萬(wàn)元之間。
對(duì)于小米而言,小米SU7既肩負(fù)立品牌的責(zé)任,還要完成走量的任務(wù),定價(jià)需要找到兩者的平衡點(diǎn)。小米汽車(chē)究竟能給目前的車(chē)市帶來(lái)多大的殺傷力,能否實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的高端定位,一切要等產(chǎn)品上市后交由市場(chǎng)給出答案。