2024年6月6日，中國移動在廣東深圳-東莞開通了首個800G空芯光纖傳輸技術(shù)試驗(yàn)網(wǎng)。這次試驗(yàn)驗(yàn)證了反諧振空芯光纖在真實(shí)環(huán)境中的可靠性，在20公里鏈路上實(shí)現(xiàn)了空芯-空芯光纖熔接損耗低于0.05dB、空芯-實(shí)芯連接損耗低于0.3dB等技術(shù)指標(biāo)，鋪設(shè)后光纜損耗每公里僅有0.6dB，都到達(dá)了國際一流水平。
試驗(yàn)中采用單波800Gbps寬譜光傳輸系統(tǒng)，完成了基于空芯光纖的20公里單芯光纖雙向128Tb/s超大容量傳輸試驗(yàn)，驗(yàn)證了反諧振空芯光纖在復(fù)雜環(huán)境下部署的可行性，是空芯光纖及傳輸系統(tǒng)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的重要里程碑。
此次試驗(yàn)還完成了基于反諧振空芯光纖的空芯光纖、實(shí)芯光纖混合光纜的首次制備，其機(jī)械性能基本可滿足普纜標(biāo)準(zhǔn)要求。鋪設(shè)期間，臺風(fēng)“馬力斯”過境深圳、東莞，中國移動及其合作伙伴借此機(jī)會測試了新線纜和設(shè)備的可靠性，并順利打通了大灣區(qū)典型金融專線路由空芯光纜系統(tǒng)，光鏈路傳輸時延因此得以優(yōu)化30%以上。
中國移動從2018年起聯(lián)合合作伙伴開展反諧振空芯光纖及其系統(tǒng)技術(shù)研究，先后在非線性系數(shù)測量方法、超大功率超高速傳輸損傷模型和新維度開發(fā)等方面取得系列創(chuàng)新成果，發(fā)表多篇頂級學(xué)術(shù)論文，并牽頭推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究。
接下來中國移動計劃進(jìn)一步研發(fā)空芯光纖降損技術(shù)、規(guī)模制備技術(shù)，并開展超800G傳輸系統(tǒng)與光纖設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和驗(yàn)證，積極牽引未來全光網(wǎng)技術(shù)體系演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和應(yīng)用生態(tài)成長。
點(diǎn)評：數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，數(shù)據(jù)傳輸快不快、應(yīng)用體驗(yàn)好不好都取決于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。為持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、支持各行各業(yè)的數(shù)智化升級，電信運(yùn)營商需要不斷推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、線纜設(shè)備等所有環(huán)節(jié)的科技創(chuàng)新和試驗(yàn)驗(yàn)證，工作繁雜、責(zé)任重大。特別是在中國ICT技術(shù)及其應(yīng)用日益領(lǐng)先世界的情況下，中國運(yùn)營商已經(jīng)沒有國外經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，只能與產(chǎn)業(yè)伙伴聯(lián)手，闖出一條路來。中國移動此次開通全球首個800G空芯光纖傳輸技術(shù)試驗(yàn)網(wǎng)就是探索下一代全光網(wǎng)技術(shù)取得重大突破，多項核心技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際一流水平�？梢灶A(yù)見，接下來此類的消息將越來越多。
