2023年7月1-3日，由國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部和中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)共同主辦的2023中國(guó)智能車(chē)大會(huì)暨國(guó)家智能車(chē)發(fā)展論壇在廣州南沙成功召開(kāi)。本屆大會(huì)以“智能交互 驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題，來(lái)自智能車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界的同仁500余人齊聚一堂，1223.6萬(wàn)人次觀(guān)眾線(xiàn)上觀(guān)看，展開(kāi)思想碰撞和深入交流，共同展望智能車(chē)領(lǐng)域前沿趨勢(shì)，探索科技賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路。7月3日，中信科智聯(lián)首席專(zhuān)家胡金玲女士，受邀參加“2023中國(guó)智能車(chē)大會(huì)專(zhuān)題論壇”，并在論壇上發(fā)表了《C-V2X賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展》的主題演講。
胡金玲表示，全球C-V2X產(chǎn)業(yè)正在從標(biāo)準(zhǔn)走向量產(chǎn)商用，其中，我國(guó)C-V2X產(chǎn)業(yè)已具備商用基礎(chǔ)，美國(guó)正在加快部署C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，韓國(guó)也已明確在K-NCAP測(cè)試中引入V2X通信技術(shù)。胡金玲指出，當(dāng)前車(chē)路云協(xié)同發(fā)展已成產(chǎn)業(yè)共識(shí)及趨勢(shì)，我國(guó)已制定了支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的相關(guān)政策，展示了中國(guó)方案的車(chē)路云一體化系統(tǒng)架構(gòu)，同時(shí)，融合應(yīng)用研究條件已具備，產(chǎn)業(yè)已陸續(xù)開(kāi)展了融合應(yīng)用的相關(guān)研究。
其中，中信科智聯(lián)牽頭的《C-V2X與單車(chē)智能融合應(yīng)用研究》研究課題獲得了行業(yè)廣泛關(guān)注，逾90家單位參與了本課題的討論，課題主要聚焦于C-V2X直連通信技術(shù)與單車(chē)智能的融合應(yīng)用探索。
最后，胡金玲介紹中信科智聯(lián)關(guān)于融合應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)情況，中信科智聯(lián)推出融合型車(chē)路協(xié)同域控制器解決方案，以及基于該域控制器實(shí)現(xiàn)的兩個(gè)網(wǎng)聯(lián)式ADAS應(yīng)用場(chǎng)景的測(cè)試情況。
未來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)革新的不斷加速，中信科智聯(lián)將緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，持續(xù)致力于C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究，進(jìn)一步加強(qiáng)智能化與網(wǎng)聯(lián)化深度融合，賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，與社會(huì)各界力量攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)演進(jìn)以及產(chǎn)業(yè)成熟商用。
