首頁|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 衛(wèi)星 >> 正文

我國首次實(shí)現(xiàn)北極點(diǎn)衛(wèi)星通信,后續(xù)南、北極區(qū)全覆蓋

2023年11月7日 09:56  IT之家  作 者:汪淼

11 月 6 日消息,據(jù)上海航天技術(shù)研究院(IT之家注:中國航天科技集團(tuán)有限公司八院)消息,不久前,由自然資源部組織的中國第 13 次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍 2”號極地科考破冰船返回上海,科考任務(wù)圓滿完成。

中國航天科技集團(tuán)有限公司八院 509 所聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、八院 804 所、八院空間公司等單位,組成極地衛(wèi)星通信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),在“雪龍 2”號上開展了遠(yuǎn)距離可靠通信關(guān)鍵技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首次北極點(diǎn)甚高頻數(shù)據(jù)交換通信,以科技力量探秘冰海,助力海上科考。

據(jù)介紹,自北極航線開通以來,我國一直致力于提升極地航運(yùn)領(lǐng)域的立體化組網(wǎng)觀測及通信保障能力,重點(diǎn)解決極地航線中的船舶航行安全保障問題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以北冰洋科考為契機(jī),將衛(wèi)星通信納入極地航行、極區(qū)通信基礎(chǔ)保障,為中國極地科考提供了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星通信服務(wù)。

目前,極區(qū)通信主要依靠短波通信或國外衛(wèi)星通信,存在無法全程通信、通信帶寬低、通信時長受限、通信信息不及時等問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)的交通 VDES 試驗(yàn)衛(wèi)星、船載通信終端形成天地一體的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),開展了極區(qū)航線(極區(qū))— 衛(wèi)星 — 國內(nèi)通信試驗(yàn)。在總航程 1.5 萬余海里、航行歷時 78 天期間,通過每天不低于 5 次的星地通信頻次,獲取了高緯度(75°N-90°N)區(qū)域通信物理特性試驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了極區(qū)復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星通信能力。

上海航天技術(shù)研究院表示,項(xiàng)目二期預(yù)計(jì)于 2024 年 8 月開始進(jìn)行,屆時,509 所將攜手各單位開展極地寬帶通信試驗(yàn),后續(xù)預(yù)計(jì)可提供南、北極區(qū)全覆蓋的大容量實(shí)時數(shù)據(jù)通信保障,為我國極地科考、極地商船、極地旅游提供更安全、更可靠、更高效的衛(wèi)星通信服務(wù)。

編 輯:章芳
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬倚聞澐至酥蓄l段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動通信大會
中國5G商用四周年
2023年中國國際信息通信展覽會
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像