在黑龍江省齊齊哈爾市，嫩江沿城市邊緣蜿蜒而過。中國一重集團(tuán)有限公司軋電車間里機(jī)器轟鳴、熱浪襲人。超大的機(jī)床上，一個(gè)個(gè)動(dòng)輒數(shù)十米長的巨大“零件”在一圈圈轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)被削磨成圖紙上的樣子。這些巨大“零件”將組合拼裝，最終成為大型船舶、水電站這類“龐然大物”的基礎(chǔ)構(gòu)件。
中國一重是“制造工廠的工廠，裝備制造業(yè)的母機(jī)企業(yè)”。在中國移動(dòng)5G技術(shù)的加持下，中國一重的軋電車間變得更加“智慧”。5G廣連接、大帶寬、低時(shí)延、高安全性等特點(diǎn)匹配中國一重海量資源敏捷響應(yīng)、精準(zhǔn)控制的要求，令“大國重器”的生產(chǎn)變得舉重若輕，敏捷高效。
5G精品專網(wǎng) 打破信息孤島
在中國一重的軋電車間，幾乎看不到光纜和網(wǎng)線。一張移動(dòng)5G專網(wǎng)，替代了“有線+WiFi”，讓車間實(shí)現(xiàn)了“全連接”和毫秒級(jí)時(shí)延的專網(wǎng)覆蓋。
“我們現(xiàn)有的設(shè)備都是數(shù)控機(jī)床，采用有線光纖和工業(yè)WiFi組網(wǎng)方式，網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性不能保證，無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)暢通�！敝袊恢丶瘓F(tuán)（黑龍江）重工數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室項(xiàng)目經(jīng)理張繼鵬說。
“針對這一痛點(diǎn)，在軋電車間，我們?yōu)槠浯罱?G專網(wǎng)，解決了車間現(xiàn)場原有無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量差、生產(chǎn)信息反饋存在時(shí)間差、管理相對不夠精細(xì)等問題，提升了車間的加工效率，還為車間節(jié)省了成本�！敝袊苿�(dòng)黑龍江公司齊齊哈爾分公司行業(yè)客戶經(jīng)理馬東說。
圖注：中國移動(dòng)為軋電車間搭建了5G專網(wǎng)，并為34臺(tái)數(shù)控機(jī)床安裝了數(shù)據(jù)采集模塊。
在車間，移動(dòng)工作人員正在講解數(shù)據(jù)采集模塊的使用方法
在這張5G精品專網(wǎng)的基礎(chǔ)上，中國移動(dòng)還提供了One Power工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及5G+大規(guī)模數(shù)采解決方案。軋電車間34臺(tái)數(shù)控機(jī)床都安裝上了數(shù)據(jù)采集模塊，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、能耗監(jiān)測以及車間的透明化管理。
“民用級(jí)WiFi不安全，易掉線，工業(yè)WiFi造價(jià)高。5G網(wǎng)絡(luò)資源可以根據(jù)生產(chǎn)線系統(tǒng)需要進(jìn)行定制化配置，滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸捄瓦B接需求。同時(shí)，通過邊緣計(jì)算技術(shù)，車間內(nèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至邊緣服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)低時(shí)延的數(shù)據(jù)采集。”馬東介紹道，這幫助中國一重實(shí)現(xiàn)了工藝設(shè)計(jì)、程序管理、生產(chǎn)報(bào)工、維修管理等全過程數(shù)字化，并通過大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)了訂單管理模型下的人工、動(dòng)力電、低值易耗品、機(jī)物料等成本分?jǐn)�，為后續(xù)的訂單效益分析提供了數(shù)據(jù)支撐。
5G網(wǎng)絡(luò)和OnePower工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)托起了這家重工企業(yè)邁向“智”造的輕快步伐。
5G智慧中樞，讓數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值
依托中國移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延、廣連接的優(yōu)勢，中國一重軋電車間的各項(xiàng)數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、穩(wěn)定、高效地傳輸。基于OnePower工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在原有機(jī)床側(cè)加裝專用的智能電表和電流互感器，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備能耗的高效采集、設(shè)備告警等信息的實(shí)時(shí)感知，助生產(chǎn)管理人員快速定位異常、實(shí)時(shí)檢測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、優(yōu)化設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，真正做到了讓車間的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)起來，活起來！
軋電車間里熱浪滾滾、鐵水奔流、鋼花四濺。但是如今一張監(jiān)控大屏就能讓機(jī)床運(yùn)行、能源消耗等情況一目了然……5G技術(shù)讓工人得以遠(yuǎn)離高噪音、高粉塵和高危高熱的惡劣工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)從車間到辦公室、從“藍(lán)領(lǐng)”到“白領(lǐng)”的轉(zhuǎn)變。
圖注：中國一重軋電制造廠是國內(nèi)各大電力主機(jī)廠鑄鍛件、鋼鐵企業(yè)軋輥備件的主要供應(yīng)商
監(jiān)控大屏只是中國一重5G數(shù)字化車間的應(yīng)用之一。釋放數(shù)據(jù)的價(jià)值才是其更大的功效。中國移動(dòng)OnePower工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)像一個(gè)智能大腦中樞，快速分析滾滾不息的數(shù)據(jù)流，為車間生產(chǎn)提供有力支撐。
圖注：通過監(jiān)控大屏，工作人員可實(shí)時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、能耗等信息
靠“聽音辨位”操控刀具，百噸鍛件誤差控制在毫米以內(nèi)……中國一重的很多老師傅都有一手絕技，是名副其實(shí)的大國工匠�！吧窈跗渖瘛钡募妓嚤澈笫撬麄儫o數(shù)次調(diào)整機(jī)床參數(shù)的嘗試和數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的積累。5G的到來讓這些寶貴經(jīng)驗(yàn)得到更好地傳承和推廣。基于OnePower平臺(tái)，數(shù)據(jù)采集模塊將采集到的設(shè)備狀態(tài)、各軸坐標(biāo)、進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、產(chǎn)量、電流、電壓、加注量等各類數(shù)據(jù)，通過5G專網(wǎng)傳送至接收端，服務(wù)器對其進(jìn)行智能分析，將高效機(jī)床的參數(shù)摸索出來，總結(jié)成加工經(jīng)驗(yàn)，供全體員工學(xué)習(xí)、參考，提升生產(chǎn)效率。
傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床需要操作者手動(dòng)輸入數(shù)控程序，逐個(gè)錄入復(fù)雜的字母、數(shù)字組合。如今，程序管理傳輸功能可以將編程人員編好的程序直接下發(fā)到機(jī)床，機(jī)床操作者調(diào)取相關(guān)的參數(shù)即可，大大減少了工作量和失誤率。
此外，設(shè)備管理系統(tǒng)通過對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對機(jī)床的周期性故障進(jìn)行預(yù)警，哪個(gè)部分需要加潤滑油、哪個(gè)部件需要保養(yǎng)，都可以提前進(jìn)行判斷，降低了設(shè)備故障帶來的維修成本。數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和存儲(chǔ)，還能讓工作人員及時(shí)獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)跟蹤產(chǎn)品進(jìn)度，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。
通過5G專網(wǎng)建設(shè)和5G技術(shù)的應(yīng)用，中國一重軋電制造廠的部分機(jī)床生產(chǎn)效率得到大幅度提升。后期隨著應(yīng)用場景的推廣和深入，中國移動(dòng)還將進(jìn)一步增強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)5G基站的深度覆蓋，加強(qiáng)邊緣計(jì)算與AI能力整合，助力大國重器“智”造升級(jí)。
（中國移動(dòng)黑龍江公司 韓冰）
