中央企業(yè)汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，是在國務(wù)院國資委指導(dǎo)下，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭成立的創(chuàng)新平臺(tái)（以下簡稱：平臺(tái)）。
5月31日，平臺(tái)召開“數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動(dòng)”重點(diǎn)工程“協(xié)同創(chuàng)新與應(yīng)用”第二期課題立項(xiàng)會(huì)。作為平臺(tái)成員單位，中國信息通信科技集團(tuán)有限公司牽頭申報(bào)的“車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及政策建議”課題順利通過專家評審，正式立項(xiàng)。
本課題組涵蓋了來自中國信息通信科技集團(tuán)有限公司、大唐高鴻智聯(lián)科技（重慶）有限公司、國汽智聯(lián)、中國一汽、東風(fēng)汽車、比亞迪汽車、江淮汽車、普華基礎(chǔ)軟件、中國移動(dòng)、中國電信、百度、中汽中心設(shè)計(jì)院、清華大學(xué)、北京郵電大學(xué)等多家單位的專家學(xué)者。課題組組長由中國信息通信科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、專家委主任、移動(dòng)通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任、中國通信學(xué)會(huì)車聯(lián)網(wǎng)委員會(huì)主任陳山枝博士擔(dān)任。
6月25日，課題線上啟動(dòng)會(huì)順利召開，也標(biāo)志著課題正式啟動(dòng)。此次會(huì)議介紹了“中央汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)”與課題立項(xiàng)背景，并發(fā)布了項(xiàng)目組起草的課題研究大綱。針對課題的研究大綱，與會(huì)的專家們進(jìn)行了熱烈的討論，紛紛提出寶貴的建設(shè)性意見。
課題組長陳山枝博士表示，項(xiàng)目組會(huì)虛心采納諸位專家的建議，盡快完善課題研究大綱，并對研究內(nèi)容進(jìn)行初步分工，積極開展課題研究工作。為了更好更快地落到實(shí)處，課題組成員可參考自身的優(yōu)勢研究領(lǐng)域，積極與研究組溝通并確定擬承擔(dān)的研究任務(wù)。
同時(shí)，課題組會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，成立虛擬研究團(tuán)隊(duì)，分領(lǐng)域展開深入調(diào)研，推動(dòng)調(diào)研做深做實(shí)，輸出有建設(shè)性的研究報(bào)告。報(bào)告將研判車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展的趨勢、挑戰(zhàn)與機(jī)遇，爭取在業(yè)內(nèi)達(dá)成共識(shí)，為中央政府及相關(guān)部委提供車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域政策咨詢及決策支撐服務(wù)，更好的服務(wù)于經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
