唯一入選的國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)界專家
全球性信息分析公司愛思唯爾(Elsevier)正式發(fā)布了2021“中國高被引學(xué)者”(Highly Cited Chinese Researchers)榜單。中國信科副總經(jīng)理、專家委主任，IEEE Fellow，無線移動通信國家重點實驗室主任陳山枝博士入選2021“中國高被引學(xué)者”榜單，是信息與通信工程學(xué)科領(lǐng)域87位入選學(xué)者中，唯一入選的國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)界專家。
關(guān)于愛思唯爾“中國高被引學(xué)者”榜單
愛思唯爾“中國高被引學(xué)者”榜單自2015年首發(fā)以來備受國內(nèi)外眾多媒體與學(xué)者高度關(guān)注，至今已發(fā)布八次。據(jù)悉，此次2021年榜單的統(tǒng)計以全球領(lǐng)先的同行評議摘要引文數(shù)據(jù)庫——Scopus作為中國學(xué)者科研成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計來源，增加了更多維度的學(xué)者觀測指標，并且優(yōu)化了學(xué)者學(xué)科歸屬和相應(yīng)判定的方法，分析中國高校、研究機構(gòu)和企業(yè)等學(xué)者的科研成果表現(xiàn)，標準客觀統(tǒng)一，從學(xué)術(shù)影響力的角度最終遴選出各學(xué)科最具全球影響力的中國學(xué)者名單。入選“高被引學(xué)者”榜單，意味著該學(xué)者作為第一作者和通訊作者發(fā)表論文的被引總次數(shù)在本學(xué)科的所有中國（大陸地區(qū)）研究者中處于頂尖水平，在其研究領(lǐng)域具有世界級影響力，其科研成果為該領(lǐng)域發(fā)展做出了杰出貢獻。
關(guān)于中國信科集團及陳山枝博士團隊
中國信科集團及其無線移動通信國家重點實驗室為我國“3G突破、4G并跑、5G引領(lǐng)”做出突出貢獻，目前正在開展6G核心技術(shù)和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等研究。近二十年來，陳山枝博士結(jié)合理論研究、產(chǎn)業(yè)趨勢和工程實踐及帶領(lǐng)其團隊攻克的重大科技難關(guān)，創(chuàng)新提出波束空間復(fù)用、用戶為中心的超密集組網(wǎng)（UUDN）、LTE-V2X/C-V2X車聯(lián)網(wǎng)、星地融合移動通信等方向性趨勢性的關(guān)鍵核心技術(shù)，在IEEE Communications Magazine、IEEE Wireless Communications、IEEE IoT Journal、IEEE Transactions on Vehicular Technology、China Communications等發(fā)表的8篇學(xué)術(shù)論文入選ESI高被引論文（全球前1%論文）（陳山枝博士作為第一作者有6篇），1篇入選ESI熱點論文（全球前0.1%論文），均為移動通信關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與方向性的學(xué)術(shù)論文，產(chǎn)生了重要的國際和行業(yè)影響力，引領(lǐng)全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。特別是陳山枝博士在2013年5月17日世界電信日國內(nèi)外最早提出LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)，奠定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）發(fā)展方向和發(fā)展思路以及其系統(tǒng)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)路線，當前已得到中、美兩個全球主要汽車與交通大國認可，成為全球事實車聯(lián)網(wǎng)通信標準。中國信科集團是C-V2X車聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)技術(shù)策源地。陳山枝博士目前正在帶領(lǐng)團隊開展C-V2X車聯(lián)網(wǎng)及其車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)、5G融合的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體制和面向6G的星地融合移動通信關(guān)鍵技術(shù)等攻關(guān)工作。
中國信科的科技工作者將牢記習(xí)總書記2018年4月視察集團的囑托“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、國之重器必須立足于自身”，以高度的政治責任感和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，為科技自立自強作出新貢獻！
