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大唐聯(lián)儀與天維北京 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X通信性能測(cè)試平臺(tái)”榮獲無(wú)線電科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)

2022年12月6日 14:15  CCTIME飛象網(wǎng)  

近日,中國(guó)信科集團(tuán)中信科移動(dòng)通信技術(shù)股份有限公司旗下大唐聯(lián)儀科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱 “大唐聯(lián)儀”)與天維訊達(dá)(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天維北京”)共同研發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X通信性能測(cè)試平臺(tái)》項(xiàng)目方案榮獲中國(guó)無(wú)線電協(xié)會(huì)無(wú)線電科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

中國(guó)無(wú)線電協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是中國(guó)無(wú)線電系統(tǒng)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)方面的最高榮譽(yù),旨在鼓勵(lì)和推進(jìn)無(wú)線電領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新,激發(fā)廣大科技工作者的積極性與創(chuàng)造性,促進(jìn)社會(huì)科技發(fā)展與進(jìn)步。

該方案由針對(duì)車(chē)載單元和路側(cè)設(shè)備通信性能評(píng)價(jià)的C-V2X射頻及協(xié)議一致性測(cè)試系統(tǒng),以及針對(duì)已實(shí)際部署的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)價(jià)的C-V2X網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋和數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)兩個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成!吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X通信性能測(cè)試平臺(tái)》的應(yīng)用,將大力推動(dòng)從測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)向多場(chǎng)景示范應(yīng)用的進(jìn)展,加速構(gòu)建車(chē)路協(xié)同發(fā)展的新格局。

C-V2X射頻及協(xié)議一致性測(cè)試系統(tǒng)

該系統(tǒng)用于驗(yàn)證產(chǎn)品通信的特性和規(guī)范的符合程度,確保不同的通信設(shè)備之間可以正確互聯(lián)互通。系統(tǒng)符合 《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》(工信部無(wú)〔2018〕203號(hào))中的相關(guān)要求,同時(shí)可滿足射頻/協(xié)議一致性及國(guó)內(nèi)外法規(guī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試平臺(tái)集成了大唐聯(lián)儀的C-V2X綜測(cè)儀、GNSS模擬器和天維北京的射頻切換單元、搭載雙方共同研發(fā)的信號(hào)分析儀,具備C-V2X物理層、網(wǎng)絡(luò)層、安全層以及消息層的測(cè)試能力,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)C-V2X終端發(fā)射機(jī)和接收機(jī)指標(biāo)、驗(yàn)證C-V2X終端的協(xié)議互操作能力的功能。

大唐聯(lián)儀自主研發(fā)的C-V2X綜測(cè)儀,符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的LTE-V2X(PC5)設(shè)備的射頻特性,支持List測(cè)試方式,可為客戶設(shè)計(jì)支撐接收靈敏度測(cè)試的波形文件。后續(xù)對(duì)GNSS模擬器進(jìn)行升級(jí)后,與C-V2X綜測(cè)儀的組合方案也將支持C-V2X預(yù)警仿真測(cè)試。該方案可集成到HIL(硬件在環(huán))測(cè)試中,通過(guò)模擬在標(biāo)準(zhǔn)通信環(huán)境下與其他車(chē)輛終端、路側(cè)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交互,驗(yàn)證被測(cè)終端的設(shè)計(jì)要求。

C-V2X網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋及數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)

該系統(tǒng)由大唐聯(lián)儀與天維北京共同開(kāi)發(fā)完成,用于驗(yàn)證C-V2X信號(hào)時(shí)延、吞吐率、信噪比等參數(shù),確保車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施符合車(chē)路協(xié)同技術(shù)要求。通過(guò)路測(cè)采集系統(tǒng)進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)的采集,包括路測(cè)地點(diǎn)的經(jīng)緯度、高度和GPS衛(wèi)星個(gè)數(shù)等,判斷測(cè)試區(qū)域內(nèi)不同時(shí)間不同地點(diǎn)的GNSS信號(hào)接收能力;通過(guò)電磁干擾排查系統(tǒng)進(jìn)行收集及分析路測(cè)線路上頻譜的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)路測(cè)過(guò)程中的可疑電磁信號(hào)干擾;通過(guò)C-V2X掃頻分析儀進(jìn)行路側(cè)設(shè)備的資源池檢測(cè),判別RSU接入層的發(fā)射資源池,有效鑒別RSU四跨、新四跨配置,分析實(shí)際道路C-V2X信號(hào)覆蓋及遮擋情況,完成定時(shí)定點(diǎn)測(cè)試;通過(guò)分析給出不同覆蓋區(qū)域的PC5消息時(shí)延及收到率,對(duì)綜合測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析,并得出準(zhǔn)確的測(cè)試分析報(bào)告。

目前,大唐聯(lián)儀與天維北京已經(jīng)初步建立車(chē)路協(xié)同各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的加速測(cè)試驗(yàn)證方法,確保路側(cè)感知準(zhǔn)確性,構(gòu)建綜合測(cè)試及維護(hù)分析平臺(tái),并初步探索智能道路環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用的引領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展的背景下,大唐聯(lián)儀與天維北京將進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流,深化協(xié)作配合,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展履行社會(huì)責(zé)任,為上下游合作伙伴貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

關(guān)于大唐聯(lián)儀科技有限公司

大唐聯(lián)儀科技有限公司成立于2012年1月,是中國(guó)信科集團(tuán)下屬中信科移動(dòng)旗下公司。大唐聯(lián)儀集中了中國(guó)信科集團(tuán)儀器儀表領(lǐng)域技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)業(yè)化的全部?jī)?yōu)質(zhì)資源。隨著5G的快速發(fā)展,大唐聯(lián)儀共陸續(xù)推出5G協(xié)議一致性、5G生產(chǎn)綜測(cè)儀、5G掃頻儀、基站模擬器、車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X測(cè)試儀等多款儀表產(chǎn)品。大唐聯(lián)儀將肩負(fù)無(wú)線通信領(lǐng)域“中高端儀表國(guó)產(chǎn)化”的使命,以產(chǎn)品價(jià)值為根本,為客戶成功、產(chǎn)品成功、市場(chǎng)成功貢獻(xiàn)力量。

關(guān)于天維訊達(dá)(北京)科技有限公司

天維訊達(dá)(北京)科技有限公司(RadioSky)成立于2005年1月,是國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)中心下屬的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。天維北京圍繞我國(guó)型號(hào)核準(zhǔn)、CE、FCC、MIC等國(guó)內(nèi)外相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)了系列射頻終端自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),產(chǎn)品覆蓋2G/3G/4G/5G、5G毫米波、BT、WLAN、DFS、NB-IoT、eMTC、V2X等射頻制式的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),是業(yè)內(nèi)無(wú)線測(cè)試領(lǐng)域領(lǐng)先的系統(tǒng)集成企業(yè)。天維北京始終秉承著自動(dòng)化、精確化、標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化的產(chǎn)品路線,為客戶提升產(chǎn)品質(zhì)量、積極開(kāi)拓市場(chǎng)提供精準(zhǔn)可靠的技術(shù)解決方案。

編 輯:孫秀杰
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