2021年12月，山東省“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃提出“一核引領(lǐng)、三極支撐、兩帶提升、全省協(xié)同”的發(fā)展布局，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，打造世界一流海洋港口，搶占海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，建設(shè)人海和諧美麗海洋。
2022年9月1日黃渤海開海，日照、威海3000多艘漁船駛出漁港，山東海域再現(xiàn)“千帆競發(fā)”的壯觀場面。
打造全國領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和體驗
針對海洋網(wǎng)絡(luò)需求，山東移動聯(lián)合華為打造了“沿海2.6G、近海700M、遠(yuǎn)海高通量衛(wèi)星”的融合網(wǎng)絡(luò)，基本實現(xiàn)了山東海域網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。在沿海建設(shè)263處700M站點，155處2.6G站點，并引入亞太6D衛(wèi)星通信，率先實現(xiàn)了3345公里海岸線5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋和遠(yuǎn)海覆蓋。實現(xiàn)了28個常駐居民島嶼及17個無人島嶼，19條省內(nèi)航線，煙臺-大連與威海-大連兩條省際重要航線的5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。統(tǒng)籌規(guī)劃，合理分配2.6G、700M、亞太6D衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)能力，兼顧中近遠(yuǎn)海網(wǎng)絡(luò)體驗，將黃渤海建設(shè)成為我國的“信息內(nèi)�！薄�
覆蓋領(lǐng)先：威海大連航線新建2.6G站點覆蓋距離最遠(yuǎn)可達(dá)75km,全程平均下載速率181Mbps；700M站點覆蓋距離最遠(yuǎn)可達(dá)90km，全程平均下載速率58Mbps，實現(xiàn)了跨省航線全線覆蓋的重大突破。此外，山東移動引入亞太6D高容量通訊衛(wèi)星滿足了遠(yuǎn)海通訊的需求，進(jìn)一步加強了海洋通信能力。
體驗領(lǐng)先：山東移動利用2.6G+700M SUL，充分發(fā)揮高低頻近遠(yuǎn)點上行優(yōu)勢，通過威海大連航線測試，在50KM內(nèi)上行平均速率達(dá)到190Mbps, 提升了海上漁民、航運船只、海域搜救等海域作業(yè)人員在海面使用網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量，有力促進(jìn)了沿海漁業(yè)、旅游等經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
技術(shù)領(lǐng)先：當(dāng)前山東移動已完成700M雙拼，2.6G+700M超級上行SUL，以及2.6G+4.9G多載波CA試點，可大幅提升5G上下行速率和覆蓋距離，助力海域業(yè)務(wù)發(fā)展。
建網(wǎng)領(lǐng)先：威海移動和日照移動已率先實現(xiàn)700M/2.6G 1:1建網(wǎng)，全方位夯實5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，打造全國領(lǐng)先的海域覆蓋標(biāo)桿。
孵化全國領(lǐng)先的應(yīng)用場景
借助于領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)，山東移動各地市公司紛紛加快5G新業(yè)務(wù)孵化，從渤海灣到黃海口，跨越山東半島，應(yīng)用接連不斷，打造“市市有標(biāo)桿”；從移動執(zhí)法到海上油田到濱海旅游，覆蓋海上工業(yè)、政府海事和民眾通信，打造“行行有標(biāo)兵”。
海上油氣業(yè)---東營移動5G智慧油田
勝利油田海上作業(yè)區(qū)域總面積800余平方公里，涉及海洋采油廠、海洋鉆井公司、井下作業(yè)公司、勝利油建、物探公司、海洋石油船舶中心等6家單位，擁有海上平臺140余座、作業(yè)船舶數(shù)十艘。隨著海上勘探步伐的加快，各類海上生產(chǎn)作業(yè)平臺及船舶對日常通信及數(shù)據(jù)傳輸接入需求也在日益增長。
東營移動聯(lián)合華為利用2.6G+700M實現(xiàn)雙頻分層覆蓋，2.6G保障近距離需求，700M保障中遠(yuǎn)距離需求，既滿足海上采油平臺對數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚俾�、低時延等要求，又為平臺作業(yè)人員提供了未曾體驗的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，豐富日常生活。
5G智慧油田的成功實踐，標(biāo)志著5G揚帆入海，為海上油氣業(yè)建立了先進(jìn)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，為廣闊的海上油氣業(yè)帶來全新的數(shù)字化機(jī)遇，加快智能油氣田的建設(shè)步伐。
5G智慧油田
海上應(yīng)急保障業(yè)---煙臺移動5G海上應(yīng)急救援
在黃海海域應(yīng)急救援演練中，煙臺移動利用5G遠(yuǎn)距離覆蓋，支撐現(xiàn)場救援工作，實現(xiàn)現(xiàn)場處置人員與后方指揮中心實時溝通，并完成無人機(jī)采集畫面實時回傳，確保救援工作有效開展。這一應(yīng)用充分表明，5G超遠(yuǎn)覆蓋可以充分保障船只航行和作業(yè)安全。
5G應(yīng)急救援 5G海洋牧場
海上智慧漁業(yè)---煙臺移動耕海一號海洋牧場
“耕海1號”是全國首座智能化大型現(xiàn)代生態(tài)海洋牧場綜合體平臺，在國內(nèi)首次將漁業(yè)養(yǎng)殖、智慧漁業(yè)、休閑漁業(yè)、科技研發(fā)、科普教育等功能集成在統(tǒng)一平臺。
通過部署數(shù)據(jù)采集終端，將采集到的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)、魚類養(yǎng)殖數(shù)據(jù)等通過5G網(wǎng)絡(luò)上傳至海洋牧場分析平臺，實現(xiàn)海洋環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測分析、魚類病害遠(yuǎn)程會診、養(yǎng)殖全過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、自動化飼料投喂等智能化養(yǎng)殖應(yīng)用場景，5G網(wǎng)絡(luò)正在使深遠(yuǎn)海成為“良田”與“糧倉”。
海上通信服務(wù)業(yè)---威海移動5G智慧威大航線
針對重點航線，威海移動與大連移動密切協(xié)同，創(chuàng)新采用“超遠(yuǎn)覆蓋基站”+“700M雙拼”+“700M高增益天線”方案，解決170公里“威大航線”5G覆蓋問題，上船之后沒信號的情況永遠(yuǎn)成為歷史。威海移動持續(xù)解決海域網(wǎng)絡(luò)覆蓋難題，服務(wù)近39萬漁民及乘客，滿足海事管理、海上旅游、海鮮銷售等通信需求，助力拓展海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。
威大航線
海上安防業(yè)---青島移動“5G云登輪” 疫情防控
船員穿戴可視終端設(shè)備，借助于5G網(wǎng)絡(luò)，按照執(zhí)法人員要求取出船舶燃油等各項樣品，封存上交。以不見面的方式，跟船上實時的溝通通信，達(dá)到執(zhí)法人員登船檢查同等的效果。這種遠(yuǎn)程非接觸式海事監(jiān)管，既可以對船舶進(jìn)行全面檢查及時消除隱患，又填補了疫情期間國際航行船舶安全檢查的空白，為當(dāng)前海上疫情防控提供了良好的實踐。
5G云登輪
海上航運業(yè)---日照移動5G拖船視頻監(jiān)控
隨著航運業(yè)不斷發(fā)展，海上5G業(yè)務(wù)需求迫切。在拖船上部署攝像頭，基于5G專網(wǎng)實現(xiàn)傳輸8路1080P視頻以及2路錄像，對拖船行駛狀態(tài)以及船上各個艙室進(jìn)行實時監(jiān)控，保障拖船運行安全。
通過港區(qū)下沉UPF，5G無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)配置日照港專網(wǎng)切片實現(xiàn)5G專網(wǎng)視頻回傳，一條拖船優(yōu)先保障1路視頻穩(wěn)定回傳，資源足夠同時回傳8路1080P視頻+兩路錄像視頻。
該項目將5G通信技術(shù)與海面專網(wǎng)視頻回傳業(yè)務(wù)場景深入融合，將極大助力港口的數(shù)字化建設(shè)，為海上智能港航貨運添加新動力。
5G拖船視頻監(jiān)控
結(jié)語
當(dāng)前，山東移動將繼續(xù)大力完善海洋5G+衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實現(xiàn)從有到優(yōu)；同時大力發(fā)展5G智慧海洋應(yīng)用，實現(xiàn)從有到精。通過優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，推進(jìn)海洋信息化發(fā)展，加速海洋數(shù)字產(chǎn)業(yè)化與海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展，助力海洋強省建設(shè)。
