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家電龍頭競逐 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新賽道

2020年9月24日 09:27  第一財(cái)經(jīng)  作 者:王珍

[ 據(jù)美的集團(tuán)9月15日的公告,美云智數(shù)2019年?duì)I業(yè)收入9504萬元,凈利潤虧損5013萬元。 ]

[ 鯨準(zhǔn)研究院院長潘航認(rèn)為,預(yù)計(jì)到2022年,國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)市場的規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元。 ]

輸出數(shù)字化工廠方案,正在成為家電龍頭的新生意。

卡奧斯是海爾集團(tuán)旗下大規(guī)模定制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),今年已兩度融資,最近正忙著為青島啤酒、雙星等企業(yè)制訂數(shù)字化工廠的方案。美的集團(tuán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)M.Iot也在通過子公司“美云智數(shù)”輸出服務(wù),與紙業(yè)巨頭金光集團(tuán)在9月10日簽署了數(shù)字化合作戰(zhàn)略框架協(xié)議。

上述家電龍頭的數(shù)字化工廠已成為樣本和經(jīng)驗(yàn)輸出的基礎(chǔ)。9月17日全球燈塔工廠網(wǎng)絡(luò)2020年會(huì)上,美的位于廣州南沙的家用空調(diào)工廠入選成為世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)最新的“燈塔工廠”之一;海爾則憑借已入選兩家燈塔工廠,成為此次年會(huì)上的樣板企業(yè)進(jìn)行“云展示”。

IDG亞洲總裁朱東方在9月20日舉行的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上說,2019年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約8465億美元,2019年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模近4800億元人民幣。伴隨數(shù)字化轉(zhuǎn)型,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)將對未來新工業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

 搶食智能制造蛋糕

上半年抗疫期間,海爾卡奧斯迅速搭建起全球首個(gè)醫(yī)療物資供需平臺(tái)。該平臺(tái)上線后,短時(shí)間內(nèi)就匯聚了全球10多個(gè)國家的采購資源,實(shí)現(xiàn)政府部門、各地醫(yī)院、醫(yī)療企業(yè)、物流企業(yè)等精準(zhǔn)高效匹配。在山西侯馬,通過該平臺(tái)賦能,一條日產(chǎn)10萬只一次性醫(yī)用口罩的全自動(dòng)生產(chǎn)線,48小時(shí)就落地試產(chǎn)。

海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司副總經(jīng)理謝海琴在2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上表示,海爾結(jié)合自身30多年產(chǎn)業(yè)管理、信息化、數(shù)字化經(jīng)驗(yàn),打造出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

比如,一家青島紡機(jī)企業(yè),以前維保代價(jià)高,因?yàn)闆]有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),只能被動(dòng)地給客戶解決問題?▕W斯幫它做紡機(jī)終端物聯(lián)、云端數(shù)據(jù)共享,搭建紡機(jī)生命周期的平臺(tái)體系,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式服務(wù),產(chǎn)品溢價(jià)提高6%,還帶動(dòng)了備件服務(wù)的能力。

在產(chǎn)業(yè)集群方面,山東淄博有許多中小陶瓷企業(yè),卡奧斯推出“海享陶”的子平臺(tái),把銷售、制造、研發(fā)打通,因此效率提升30%、成本下降8%,還延伸到全國其他陶瓷基地,構(gòu)建了新生態(tài)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展?▕W斯為山東一家房車企業(yè)實(shí)現(xiàn)房車智能化設(shè)計(jì),變成移動(dòng)智慧家庭,帶來車與營地互動(dòng)的新體驗(yàn),房車售價(jià)從26萬元提高到42萬元。

謝海琴透露,卡奧斯將繼續(xù)開放合作,希望構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)?v向上,與鏈主企業(yè)共建行業(yè)子平臺(tái),如與青啤在啤酒行業(yè)深度合作;橫向上,與先進(jìn)技術(shù)龍頭企業(yè),共建基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái);產(chǎn)融結(jié)合上,與金融企業(yè)共建數(shù)字產(chǎn)融體系。

美的集團(tuán)美云智數(shù)總裁金江在2020中國(上海)工業(yè)電商暨產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)袖論壇上,也向各家泛制造業(yè)企業(yè)拋出了繡球。他說,美云智數(shù)基于美的集團(tuán)多年的制造業(yè)和數(shù)智化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn),將提供研產(chǎn)供銷全價(jià)值鏈數(shù)智化的解決方案。據(jù)了解,M.Iot平臺(tái)已服務(wù)汽車、家紡、零售等行業(yè)的兩百家客戶。

除了海爾、美的,另一家電巨頭TCL也在搶吃工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的蛋糕。TCL已設(shè)立格創(chuàng)東智公司,并向外提供智造服務(wù)。TCL集團(tuán)副總裁、格創(chuàng)東智科技有限公司CEO何軍9月初曾向第一財(cái)經(jīng)記者透露,海爾、美的服務(wù)的企業(yè)主要做B2C生意,而格創(chuàng)東智服務(wù)的企業(yè)主要做B2B生意,跟TCL華星光電類似。

 軟硬兼施

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為家電龍頭企業(yè)競逐的新賽道,但各家著力點(diǎn)并不相同。美的開辟出“硬件+軟件+經(jīng)驗(yàn)”的軟硬兼施模式,海爾則更著眼于用戶參與的大規(guī)模定制,營造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài)。

幾年前美的收購了全球四大機(jī)器人企業(yè)之一的德國庫卡集團(tuán)94.5%股權(quán),庫卡是美的智能制造方案中硬件的有力支撐。上周在上海舉行第22屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上,庫卡中國首款自主研發(fā)的機(jī)器人KUKA KR 4 AGILUS正式發(fā)布。

庫卡中國首席執(zhí)行官王輝表示,未來要打造機(jī)器人生態(tài)圈,通過大數(shù)據(jù),打通所有組織內(nèi)部的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,形成沒有邊界的組織。除了庫卡機(jī)器人,作為美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對外輸出的載體,美云智數(shù)自2017年運(yùn)營以來,已服務(wù)200多家大中型企業(yè),覆蓋汽車、家電、食品酒類、鞋服、地產(chǎn)等40多個(gè)細(xì)分行業(yè)。如,長安汽車、古井集團(tuán)等。

今年,美云智數(shù)重點(diǎn)推廣Saas(軟件即服務(wù))的業(yè)務(wù),如工業(yè)仿真。而美的旗下物流板塊安得智聯(lián)的角色,則是為泛制造業(yè)企業(yè)輸出端到端全場景全鏈路的一體化智能物流服務(wù)。

長安汽車數(shù)據(jù)應(yīng)用管理處處長胡林海說,與美云智數(shù)合作三年來,長安汽車通過“大數(shù)據(jù)+移動(dòng)化”解決方案,已統(tǒng)一3100多萬用戶數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)銷售、研發(fā)、制造、物流等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的即時(shí)監(jiān)控,流程審批移動(dòng)化率達(dá)99%,執(zhí)行效率提高71.7%。

目前,美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上有工業(yè)級(jí)數(shù)字化仿真平臺(tái)、全球化SRM采購云平臺(tái)、數(shù)字化MES+APS、KUKA(庫卡)移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)、全鏈路智能物流系統(tǒng)等子平臺(tái)。美云智數(shù)營銷中心總經(jīng)理李冬表示,計(jì)劃到2021年向5000多家企業(yè)普及和推廣數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn),在美的云平臺(tái)連接300多家企業(yè)客戶、50000個(gè)人用戶,希望與渠道商聯(lián)手,為本土工業(yè)軟件在中國企業(yè)的推廣共同出力。

與美的相比,海爾工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)沒有自身的機(jī)器人業(yè)務(wù),而是強(qiáng)調(diào)整合外部資源、構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài),其差異化的賣點(diǎn)是讓用戶參與供應(yīng)的全流程,從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制、提升附加值。

“海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠踐行的是100%定制、100%網(wǎng)器、100%終身用戶”,在全球燈塔網(wǎng)絡(luò)2020年會(huì)“云參現(xiàn)”的環(huán)節(jié),海爾青島中央空調(diào)互聯(lián)工廠的現(xiàn)場工作人員介紹說。

具體來看,海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠的平臺(tái)上,匯集了眾多在線資源與專業(yè)機(jī)構(gòu),可以實(shí)時(shí)在線交互,用戶下單后可以全程參與產(chǎn)品定制,需求信息通過平臺(tái)到達(dá)工廠,生成訂單;工廠的智能制造系統(tǒng)全自動(dòng)排產(chǎn),將信息傳遞到各個(gè)生產(chǎn)線,最終生產(chǎn)出定制的智慧網(wǎng)器(聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品)。

依托數(shù)萬個(gè)傳感器,以及虛實(shí)融合的數(shù)字化智能平臺(tái),海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與全球研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室互聯(lián),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測與控制,最終保障高品質(zhì)輸出,產(chǎn)品不入庫率可高達(dá)100%。

 互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)場

繼海爾之后,其他中國企業(yè)在世界“燈塔工廠”中的占比也越來越高。在全球燈塔工廠網(wǎng)絡(luò)2020年會(huì)上,中國新增四座燈塔工廠,分別來自阿里巴巴(杭州)、美的(廣州)、聯(lián)合利華(合肥)和美光科技(臺(tái)中)。迄今為止,端到端燈塔企業(yè)有10家位于中國,占據(jù)全球半壁江山。

有意思的是,海爾、美的都是制造業(yè)龍頭,而阿里巴巴則是互聯(lián)網(wǎng)巨頭。據(jù)麥肯錫的報(bào)告,阿里巴巴在杭州的迅犀試點(diǎn)工廠將數(shù)字技術(shù)與消費(fèi)者洞察結(jié)合,打造全新的數(shù)字化新制造模式。它支持基于消費(fèi)者需求的端到端按需生產(chǎn),并通過縮短75%交貨時(shí)間、降低30%庫存需求,甚至減少50%的用水量,助力小企業(yè)在快速發(fā)展的時(shí)尚和服裝市場獲得競爭力。

盡管這次阿里巴巴新制造的試點(diǎn)聚焦在服裝業(yè),但是憑借它在電商平臺(tái)的分量,不排除會(huì)把這一模式推廣至其他制造業(yè)。從這個(gè)角度看,海爾、美的的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與阿里巴巴的“犀牛智造”之間存在著競爭關(guān)系。

高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧彰緣向第一財(cái)經(jīng)記者分析說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含Iaas層、Paas層、Saas層等層級(jí)。Iaas層的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施,全球基本上由亞馬遜、微軟、谷歌、阿里等互聯(lián)網(wǎng)和IT巨頭壟斷;海爾、美的、富士康等的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要在Paas層,提供軟硬件結(jié)合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù);Saas層是工業(yè)APP,軟件即服務(wù),像美的M.IoT平臺(tái)的工業(yè)仿真軟件。海爾、美的發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),也要使用阿里、騰訊、百度等的云平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施,所以大家是競合關(guān)系。

從卡奧斯和M.IoT財(cái)報(bào)來看,二者尚在培育期,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場也有待進(jìn)一步開拓。據(jù)美的集團(tuán)(000333.SZ)9月15日的公告,美云智數(shù)2019年?duì)I業(yè)收入9504萬元,凈利潤虧損5013萬元。為加快發(fā)展,美云智數(shù)實(shí)施多元化員工持股計(jì)劃。首期增資完成后,美云智數(shù)注冊資本增至2億,美的集團(tuán)仍是美云智數(shù)控股股東。

企查查數(shù)據(jù)庫信息顯示,目前卡奧斯已完成A+輪融資,海爾智家控股65.23%,合肥海爾洗衣機(jī)公司參股6%,海爾集團(tuán)參股5.4%。

可見,中國工業(yè)4.0的馬拉松才剛剛開跑。

鯨準(zhǔn)研究院院長潘航認(rèn)為,今年國內(nèi)A股資本市場已走出疫情影響,更趨向頭部企業(yè),從信息技術(shù)指數(shù)及上證指數(shù)走勢看,數(shù)字經(jīng)濟(jì)未來有很大發(fā)展空間。未來一段時(shí)間,中國都會(huì)通過“新基建”拉動(dòng)國內(nèi)投資,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是新基建的重點(diǎn)之一。預(yù)計(jì)到2022年,國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)市場的規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元。

編 輯:章芳
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