掐指一算，5G牌照發(fā)放一年多了，真正的5G用戶只有6000多萬。坦白說，與4G商用相比，5G的普及速度確實有點慢。上網(wǎng)速度更快，覆蓋用戶更多，這是5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，也是競爭力。
在4G時代，三家運(yùn)營商推出了不限流量套餐，打破了之前的流量計費(fèi)規(guī)則。由于基站負(fù)載過重，運(yùn)營商下線了不限流量套餐。5G牌照發(fā)放后，很多網(wǎng)友期待不限流量套餐能夠重新上線。就目前的現(xiàn)狀來看，5G時代不限流量套餐很難普及，甚至不會上線。
不可否認(rèn)，5G上網(wǎng)速度更快，網(wǎng)絡(luò)容量更大，具備承載不限流量套餐業(yè)務(wù)的硬件實力。關(guān)鍵問題在于，使用更高頻段的5G網(wǎng)絡(luò)，需要建設(shè)更多的5G基站，這直接拉高了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本。另一方面，5G基站功耗更高，是4G基站的2-3倍，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本也會被拉高。兩個方面的原因，使得5G網(wǎng)絡(luò)成本一路飆升。
按照權(quán)威人士的預(yù)測，5G基站的覆蓋密度是4G網(wǎng)絡(luò)的2-3倍。截至6月底，國內(nèi)4G基站數(shù)量560萬個。也就是說，未來5G網(wǎng)絡(luò)普及后至少需要1100萬座基站。按照目前的功耗和用電成本，運(yùn)營商一年的電費(fèi)支出就高達(dá)2160億元。財報數(shù)據(jù)顯示，三家運(yùn)營商2019年的利潤和只有1300億元左右。
綜合分析這些數(shù)據(jù)來看，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營成本確實很高。如果執(zhí)行現(xiàn)有的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，三家運(yùn)營商的5G業(yè)務(wù)肯定會虧損，這也是5G資費(fèi)高的原因。眾所周知，三家運(yùn)營商的5G套餐，入門價是129元，其中移動5G套餐入門價是128元，比4G套餐高了很多。
事實上，如果5G套餐不漲價，利潤是難以支撐5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和后期運(yùn)營的。更重要的一點是，由于5G至少需要建設(shè)1100萬座基站，這意味著未來3-5年里運(yùn)營商每年都要投入大量資金用來建設(shè)網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)不斷的巨大投入之下，未來幾年5G資費(fèi)不會有下調(diào)的空間，推出不限流量套餐更是無從談起。
相比傳統(tǒng)的5G套餐，不限流量套餐價格更便宜，而且流量包會更大�？紤]到最近幾年5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋還在不斷完善，如果運(yùn)營商推出不限流量套餐，在沒有5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方，會自動切換到4G網(wǎng)絡(luò)。
眾所周知，兩年前三家運(yùn)營商推出了不限流量套餐，導(dǎo)致很多地區(qū)的4G基站負(fù)載過重。所以，現(xiàn)階段運(yùn)營商如果推出5G不限流量套餐，那對4G網(wǎng)絡(luò)負(fù)載是一項挑戰(zhàn)，還會拉低5G業(yè)務(wù)的利潤。
作為一項無線網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)，5G網(wǎng)絡(luò)與4G網(wǎng)絡(luò)一樣都需要大量的頻率資源。如果沒有足夠的頻率資源，就無法承載用戶和高速上網(wǎng)的需求。由于不限流量上網(wǎng)要占用大量頻率資源，目前的頻率資源無法滿足要求，這注定了5G時代不限流量套餐也很難普及。
