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華為:“極簡5G”從無線網(wǎng)絡(luò)自動化開始

2019年2月28日 15:47  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:計(jì)育青

飛象網(wǎng)訊(計(jì)育青/文)雖然距離5G最終成熟還有一段時(shí)間,但這并沒有妨礙各國運(yùn)營商啟動自己的5G部署計(jì)劃。在2019年MWC大會上,運(yùn)營商部署5G、通信廠商推出商用5G解決方案的消息不絕于耳,5G技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展速度也遠(yuǎn)超出了人們的預(yù)料。不過對于運(yùn)營商來說,部署5G勢在必行,而現(xiàn)實(shí)存在的一些困難也必須盡快予以解決,比如2G-5G多代并存,對網(wǎng)絡(luò)管理、運(yùn)維都造成了極大的挑戰(zhàn),運(yùn)營商的運(yùn)營成本也會面臨很大的壓力。

為幫助運(yùn)營商順利部署5G、盡快取得商用成功,華為在本屆MWC大會上介紹了“極簡5G”的建設(shè)策略。在華為看來,建設(shè)“極簡5G”要從部署網(wǎng)絡(luò)、自動化和商業(yè)三個(gè)方面入手,而現(xiàn)階段無線網(wǎng)絡(luò)的自動化在思路和產(chǎn)品上都已經(jīng)趨于成熟,可以投入規(guī)模部署。

分層自治、垂直協(xié)同

在本屆MWC大會上,華為發(fā)布了“自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案。該解決方案由“移動網(wǎng)絡(luò)大腦”MAE(MBB Automation Engine)和具有強(qiáng)大計(jì)算能力的BTS5900基站組成。

其中MAE是無線網(wǎng)絡(luò)自動化管控的引擎,也是華為對無線網(wǎng)絡(luò)管控研究的智慧結(jié)晶。在MAE上,華為實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)轉(zhuǎn)變,一是將傳統(tǒng)的以網(wǎng)元為中心的運(yùn)維轉(zhuǎn)變?yōu)橐詧鼍盀橹行牡倪\(yùn)維,讓運(yùn)維跟著應(yīng)用需求走;二是從單純的網(wǎng)絡(luò)管理轉(zhuǎn)變?yōu)楣芸厝诤,簡化了運(yùn)維流程,提高了管控效率。與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng)相比,MAE的主要優(yōu)勢在于其自動化能力,可以基于云化數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行自動學(xué)習(xí)、推理和分析。根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的各種應(yīng)用場景,MAE可以有針對性地匹配運(yùn)營商的部署、維護(hù)優(yōu)化、和業(yè)務(wù)發(fā)放等工作流程,并實(shí)現(xiàn)了各流程端到端的閉環(huán)自動化處理。

華為“自動駕駛無線網(wǎng)絡(luò)”方案的另一個(gè)主角,BTS5900基站,不僅具備普通基站功能,還可提供額外算力、更精細(xì)化的無線資源管理能力,這也是華為實(shí)現(xiàn)場景化自動管控的基礎(chǔ)。在5G時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)帶寬雖然有了大幅度提升,但從應(yīng)用前景和業(yè)務(wù)承載特點(diǎn)來看,基站依然需要對無線資源進(jìn)行更精細(xì)化的管理,從而獲得更高的資源利用效率。比如增加信道狀態(tài)的描述維度,預(yù)測其變化趨勢,并據(jù)此實(shí)時(shí)匹配最佳的編解碼策略。由于無線資源狀態(tài)每分每秒都在發(fā)生變化,所以基站必須有能力在極短時(shí)間內(nèi)完成精細(xì)化管理,這就需要有超強(qiáng)的本地算力作為支撐,在基站內(nèi)形成自主閉環(huán)管理。

按照華為的設(shè)計(jì),MAE和BTS5900基站分層自治、垂直協(xié)同,可以顯著改善運(yùn)維效率、資源效率、能耗及用戶體驗(yàn),進(jìn)而幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)全場景自動化,并降低OPEX。實(shí)踐表明,華為的自動駕駛無線網(wǎng)可以將運(yùn)維效率提升10倍,用戶體驗(yàn)速率提升30%,同時(shí)能耗減少30%。

AI托起網(wǎng)絡(luò)自動化

華為的網(wǎng)絡(luò)自動化并沒有局限在無線領(lǐng)域,它實(shí)際上是一個(gè)深入到通信網(wǎng)絡(luò)每一個(gè)環(huán)節(jié)的整體架構(gòu)。比如在2019年MWC大會期間,華為還面向5G承載網(wǎng)推出了業(yè)界首個(gè)管控、分析合一的網(wǎng)絡(luò)云化引擎(NCE)。該引擎支撐5G承載網(wǎng)全生命周期的自動化運(yùn)維,支持分鐘級業(yè)務(wù)發(fā)放和故障定界。此外,與MAE一樣,華為NCE同樣具備大數(shù)據(jù)分析能力,支持承載網(wǎng)的SLA可視和精準(zhǔn)擴(kuò)容優(yōu)化。

華為設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)自動化架構(gòu)即SoftCOM AI,這是一種面向移動和固網(wǎng)的統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)自動化方案,以自動駕駛網(wǎng)絡(luò)為理念,以華為的全棧全場景AI產(chǎn)品為基礎(chǔ),專為打造的自動化、智能化網(wǎng)絡(luò)解決方案。在該方案中,華為將積累多年的AI技術(shù)引入電信網(wǎng)絡(luò),讓流量、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、故障都變得更加具有“可預(yù)測性”。根據(jù)AI預(yù)測的結(jié)果,電信網(wǎng)絡(luò)可以提前調(diào)度資源,自動規(guī)避故障、自動優(yōu)化、自動控制,并使得永不斷網(wǎng)成為可能。

從運(yùn)維角度出發(fā),華為利用AI對器件失效和損耗進(jìn)行預(yù)測、提前示警,從而大幅減少關(guān)鍵器件異常引起的故障。華為還利用AI學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)故障帶來的信號變化,通過分析這些變化的特征進(jìn)行故障的智能定位。在網(wǎng)絡(luò)資源調(diào)度方面,過去是建好網(wǎng)絡(luò)任由數(shù)據(jù)流動,華為利用AI實(shí)現(xiàn)了根據(jù)流量走向來調(diào)度網(wǎng)絡(luò),極大地改善了網(wǎng)絡(luò)資源的利用率。能耗在運(yùn)營商的運(yùn)營成本中占比非常高,AI則可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行參數(shù),發(fā)現(xiàn)這些參數(shù)與能耗之間的關(guān)系,進(jìn)而制定出更優(yōu)的能耗策略。比如根據(jù)日照角度、溫度調(diào)整電池使用規(guī)則,根據(jù)業(yè)務(wù)負(fù)載動態(tài)調(diào)整設(shè)備用電,通過預(yù)測網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)負(fù)荷實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)流量最優(yōu),從而獲得更高的能耗效率等。

按照華為SoftCOM AI架構(gòu),網(wǎng)絡(luò)自動化的最終目標(biāo)是在每一個(gè)環(huán)節(jié)都引入AI。無論底層設(shè)備還是云基礎(chǔ)設(shè)施,中間層網(wǎng)絡(luò)管控還是上層流程,AI應(yīng)該進(jìn)入到規(guī)劃、部署、運(yùn)行、維護(hù)、優(yōu)化和經(jīng)營的全過程,從而使得網(wǎng)絡(luò)達(dá)到系統(tǒng)性的最優(yōu)。目前華為已經(jīng)與運(yùn)營商合作,在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)和AI模型方面取得了長時(shí)間的積累。隨著數(shù)據(jù)量的增加,華為可以為運(yùn)營商提供更加智能化的自動化網(wǎng)絡(luò)。

全方位助力5G建設(shè)

在自動駕駛網(wǎng)絡(luò)方案之外,華為還推出了網(wǎng)絡(luò)極簡方案,在5G商業(yè)方面也做了大量卓有成效的探索,幫助運(yùn)營商快速部署5G網(wǎng)絡(luò),盡快實(shí)現(xiàn)5G商業(yè)成功。

在站點(diǎn)部署上,華為推出了高度集成化、安裝簡單的Super Blade Site解決方案,能夠充分滿足未來5G部署的大容量訴求。該方案采用創(chuàng)新的有源無源一體化Blade AAU,單天面同時(shí)支持Sub-3GHz無源天線及5G m-MIMO,簡化了天面配置。再加上體積小、容量大的華為新一代刀片式BBU及刀片電源/電池,華為Super Blade Site使得運(yùn)營商能夠快速推進(jìn)5G規(guī)模部署。針對5G站址獲取上的難題,華為推出了創(chuàng)新的PoleStar2.0智慧桿解決方案,一桿可以支持5G通信、智慧照明、智能監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)、智慧環(huán)保和城市信息發(fā)布等多種業(yè)務(wù)。PoleStar2.0采用了開放的桿體設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化接口,可以借助智慧城市項(xiàng)目完成規(guī)模部署,提前為5G預(yù)備海量站址,有效所建運(yùn)營商的5G建站成本和部署周期。

5G時(shí)代,運(yùn)營商需要挖掘差異化服務(wù)體驗(yàn)方面的價(jià)值,比如根據(jù)不同的速率、時(shí)延等來區(qū)分不同等級服務(wù)。華為5G端到端解決方案可以滿足5G差異化服務(wù)體驗(yàn)的全部訴求,從智能切片技術(shù)到業(yè)務(wù)智能協(xié)同,將個(gè)性化服務(wù)做到了極致。此外,華為還在通過X Labs與全球范圍內(nèi)280多家合作伙伴一起在車聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)、智能制造等領(lǐng)域展開創(chuàng)新,為5G的商業(yè)成功探索前進(jìn)道路。

從網(wǎng)絡(luò)自動化到網(wǎng)絡(luò)極簡、商業(yè)極簡,華為一直堅(jiān)持在網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)、商業(yè)模式等層面持續(xù)創(chuàng)新,幫助運(yùn)營商盡快實(shí)現(xiàn)5G的商用成功。如今,在華為及其合作伙伴的共同努力下,5G的前進(jìn)之路已經(jīng)趨于完備。

編 輯:章芳
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