萬物互聯(lián)時代全面開啟
全球互聯(lián)網(wǎng)連接增長步入動力轉(zhuǎn)換階段。全球互聯(lián)網(wǎng)正從“人人相聯(lián)”向“萬物互聯(lián)”邁進，物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)延伸和應(yīng)用拓展，實現(xiàn)對物理世界的感知識別、實時控制、精確管理和科學(xué)決策。從連接規(guī)模來看，全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量保持高速增長，全面超越移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量。據(jù)Gartner預(yù)測，2020年全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達到208億。百億級的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將帶來數(shù)據(jù)的爆炸性增長，達到2011年的22倍。
從應(yīng)用范疇來看，物聯(lián)網(wǎng)推動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用從消費領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域擴展，并逐步深入城市管理各環(huán)節(jié)。在消費領(lǐng)域，融合互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)特征的智能可穿戴設(shè)備快速普及，2016年全球出貨量增長38.2%，達到1.1億；在城市管理領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)成為智慧城市核心要素，在公共安全、城市交通、管網(wǎng)監(jiān)測等方面取得廣泛應(yīng)用。從未來發(fā)展前景看，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模巨大。據(jù)麥肯錫預(yù)測，2025年物聯(lián)網(wǎng)對全球經(jīng)濟貢獻將達到11.1萬億美元，占全球 GDP總量的11%。
互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)企業(yè)積極布局
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)熱切進入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以自身核心技術(shù)和產(chǎn)品為中心著力構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)探索未知新領(lǐng)域的排頭兵。如阿里基于電子商務(wù)和云計算能力，為海爾、五礦等企業(yè)提供交易、物流、金融等服務(wù)，與中石化合作搭建石化專有云，倒逼接入淘工廠的服裝企業(yè)發(fā)展柔性制造等。
依托核心技術(shù)和產(chǎn)品體系打造生態(tài)系統(tǒng)，布局外圍產(chǎn)品生態(tài)，實現(xiàn)新型專業(yè)化與多元化，是先行企業(yè)確保在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)領(lǐng)先的重要方式。華為每年將銷售收入的10%以上投入研發(fā)，超過45%的員工從事創(chuàng)新、研究與開發(fā)工作，在掌握核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，華為致力于全方位打造生態(tài)圈，建立終端開放和 ICT能力開放平臺，與汽車、能源、制造等各領(lǐng)域企業(yè)緊密合作，共建車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、智能制造、智慧能源等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
此外，在主要工業(yè)和制造企業(yè)的引領(lǐng)下，全球正在進行一場徹底的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，主動擁抱工業(yè)4.0的企業(yè)期待到2020年利潤水平達到現(xiàn)在的2倍以上，平均成本每年降低3.6%，每年將會投資約9070億美元。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)成兩大熱點
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速滲透發(fā)展，驅(qū)動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。據(jù)GE預(yù)測，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2020年將達到2250億美元，到2030年將產(chǎn)生15萬億美元經(jīng)濟價值。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為當(dāng)前全球部署焦點。政府層面，各國先后針對智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形成國家戰(zhàn)略，如美國“先進制造”戰(zhàn)略、德國“工業(yè)4.0”、英國“高價值制造”戰(zhàn)略等，并全面進入實施階段。企業(yè)層面，互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)廠商攜手成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并圍繞智能傳感控制軟硬件、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行布局，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實施。以GE打造Predix平臺為例，已實現(xiàn)對萬億級設(shè)備資產(chǎn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測，每天采集并處理1000萬個傳感器發(fā)回的5000萬條數(shù)據(jù)并將互聯(lián)網(wǎng)平臺模式延伸至工業(yè)領(lǐng)域，計劃匯聚2萬工業(yè)應(yīng)用開發(fā)者，形成全球最大工業(yè)應(yīng)用商店。
車聯(lián)網(wǎng)普及加速，展現(xiàn)巨大市場潛力。車聯(lián)網(wǎng)借助新一代信息技術(shù)，使汽車成為互聯(lián)網(wǎng)重要節(jié)點，實現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，對破解全球交通問題將發(fā)揮關(guān)鍵作用。近年來，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進入加速發(fā)展階段。從聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)量來看，Gartner統(tǒng)計2015年規(guī)模已達到685萬輛，預(yù)測2020年將突破6000萬輛；從車載信息服務(wù)平臺應(yīng)用規(guī)模來看，目前已形成數(shù)百家規(guī)模廠商，典型廠商安吉星全球用戶已突破700萬。據(jù)GSMA預(yù)測，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)滲透率將超過20%，2025年有望實現(xiàn)所有汽車聯(lián)網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計，2015年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達到355億美元，市場價值日益凸顯。隨著5G、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)形態(tài)將快速豐富。應(yīng)用普及將進一步激活車聯(lián)網(wǎng)的市場潛力，預(yù)期 2022年市場規(guī)模將達到1560億美元。
中國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展迅猛
中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展取得顯著成效。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，2009年至2015年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模由1700億元躍升至7500億元，年復(fù)合增長率超過25%，機器到機器應(yīng)用的終端數(shù)量超過1億。從產(chǎn)業(yè)布局來看，已形成環(huán)渤海、長三角、泛珠三角以及中西部地區(qū)四大區(qū)域集聚發(fā)展的空間格局。
隨著全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入新一輪生態(tài)布局的戰(zhàn)略機遇期，中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也正在經(jīng)歷單點發(fā)力向生態(tài)體系轉(zhuǎn)變、簡單應(yīng)用向高端應(yīng)用轉(zhuǎn)變、政府投入向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，呈現(xiàn)三方面發(fā)展趨勢：一是國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)紛紛布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。華為、百度、阿里巴巴、騰訊、中國移動、三一重工、海爾等國內(nèi)骨干企業(yè)相繼發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，并通過開放物聯(lián)網(wǎng)平臺、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵共性環(huán)節(jié)逐步構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。二是行業(yè)應(yīng)用和融合類消費應(yīng)用環(huán)境逐步成熟。工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)、交通、能源等領(lǐng)域傳統(tǒng)企業(yè)積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)不同環(huán)節(jié)的升級改造，涉及家居、安全、醫(yī)療健康、養(yǎng)老等民生領(lǐng)域的融合類消費應(yīng)用廣泛推進。三是智慧城市成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重要驅(qū)動力。截至2015年年底中國智慧城市建設(shè)數(shù)量達到386個，為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供綜合集成應(yīng)用平臺，有力促進其規(guī)�；瘧�(yīng)用。
