手機的通訊離不開電磁波進行傳播，電磁波的傳播必然伴隨著輻射的存在。提起輻射二字，難免讓人產(chǎn)生出危險的聯(lián)想，認為所有的輻射都是有害的，只要接觸就會對我們造成損傷。而我們也時不時的能夠看到抵制基站的奇葩新聞出現(xiàn)。
對于電磁波輻射，我們不能去妖魔化它的存在。輻射在我們的生活中無處不在，通訊中采用的電磁波輻射實際上的量級非常之低，比起可見光還少小很多，甚至我們每天曬太陽所接受到的輻射，都要遠超使用手機所造成的輻射量。另外，目前沒有任何科學實驗或研究或事實數(shù)據(jù)能夠明確證明射頻電磁波會對生物體造成不良影響。
從科學的角度看，我們完全不用擔心手機的輻射問題。但這也并不意味著手機就可以在射頻上無所顧忌。畢竟在行業(yè)中還存在著SAR比吸收率這個標準。簡單介紹一下SAR標準，它的數(shù)值表示任意連續(xù)6分鐘的平均時間內(nèi)，每公斤人體組織吸收的電磁輻射能量，數(shù)值越小就意味著輻射量越小。
SAR值標準在歐洲和美國已經(jīng)有明確的數(shù)值標準，其中歐洲地區(qū)偏高為2.0W/kg，美國標準嚴格為1.6W/kg，并且美國CTIA等行業(yè)組織還建議在終端外包裝上標出SAR值。
來看看在今年年初時媒體曾經(jīng)曝光過的幾款SAR最高的手機，其中不乏iPhone 7、華為P9等高端手機，我們不妨再來看看幾款目前最新的手機在輻射方面的具體數(shù)值，iPhone X為1.17W/kg，華為Mate 10 Pro則是0.88W/kg，，雖然這些手機的價錢都很貴，但是對于輻射方面更多的還要看手機的內(nèi)部設計，基帶芯片與天線設計等方面的實力。
在這里面，我們沒有看到一些老牌的手機廠商如摩托羅拉的名字，摩托羅拉作為手機的發(fā)明者，有著45年的技術積累，對于手機的打造可謂輕車熟路，對于低輻射的打造也有著無與倫比的經(jīng)驗，其并未出現(xiàn)在這個“榜單”之中并不意外。
前段時間我們拆解了摩托羅拉剛剛推出的moto z 2018，這款手機作為摩托羅拉的最新旗艦機，在天線設計上采用了觸點設計，它能夠十分合理的運用手機的內(nèi)部空間，不過工藝難度要更大。它將機身背部與內(nèi)部天線進行了融合設計，借助機身打通了上下兩部分天線，形成了獨到的雙天線設計。
通過真機拆解后我們發(fā)現(xiàn)，moto z 2018的WiFi、藍牙天線、4G乃至NFC等均通過這種融合的天線設計集成在一起，實現(xiàn)了所有信號的統(tǒng)一，這也完全得益于動態(tài)智能調(diào)諧技術和天線融合技術。摩托羅拉的在通信技術方面的實力再次被完美體現(xiàn)。
moto z 2018的優(yōu)秀內(nèi)部天線設計，讓其信號可以一直保證在較高的水準之下，不需要加大傳輸功率去獲得更強的信號，自然對于輻射的輸出也就更小，其SAR值僅有0.314W/kg，毫無疑問是手機輻射最小的機型之一，顯然在輻射方面，moto z 2018要比iPhone X 和華為Mate 10 Pro領先。
我們前面說過，目前并沒有明確的科學數(shù)據(jù)能夠證明手機輻射對人體有害，然而輻射能少吸收一些就盡量的少一些，至少我們還能求個心理安慰。我們無法一下子就杜絕掉對于輻射的“妖魔化”，如果真的看重輻射量表現(xiàn)的話，那么選擇一款SAR值低的手機去吧，但需要注意的是，并非高端機的輻射就一定小，圖省事的話，那么選擇moto z 2018好了，至少它有著絕對領先的SAR表現(xiàn)。
