據(jù)外媒報道，英特爾發(fā)布了面向汽車廠商的新產(chǎn)品，目標是使其技術成為開發(fā)自動駕駛汽車努力不可或缺的一部分。英特爾希望借助在計算機芯片領域的主導地位進軍日趨增長的汽車芯片市場。
“英特爾Go”集包括從最小的凌動到處理能力最強大的至強在內(nèi)的處理器，以及其他組件和軟件于一體。英特爾周三稱，“英特爾Go”將于上半年發(fā)布。
英特爾開發(fā)自動駕駛技術
英特爾希望在汽車芯片市場獲得更大份額。隨著汽車日趨依賴電子技術，英特爾、英偉達和高通正在調(diào)整產(chǎn)品線，為汽車提供更強大的信息處理能力。
英特爾汽車業(yè)務部門負責人道格·戴維斯(Doug Davis)表示，英特爾處理器非常適合用在汽車中，因為它們被廣泛應用在PC和數(shù)據(jù)中心。英特爾周三還宣布，它將發(fā)布首個5G調(diào)制解調(diào)器版本，測試工作將在今年下半年進行。
英特爾稱，其芯片被應用在30款已經(jīng)發(fā)售的車型，以及數(shù)百輛正在測試的自動駕駛汽車中。英特爾沒有披露汽車業(yè)務的營收。2016財年英偉達汽車業(yè)務營收由上一財年的12.7億元人民幣增長至22.3億元人民幣。
市場研究公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，2015年，英特爾和英偉達均不是前十大汽車芯片廠商。去年，恩智浦半導體收購了飛思卡爾，兩家公司位居前十大汽車芯片廠商之列。高通達成了收購恩智浦半導體的協(xié)議。
