日前落幕的第十屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上，華為首次展出了基于云計算技術(shù)的新一代鐵路信息化解決方案，此次華為向鐵路裝備行業(yè)展示了云計算技術(shù)的美好前景，把傳統(tǒng)的鐵路信息應(yīng)用系統(tǒng)、管理系統(tǒng)遷移到華為云計算的大平臺上，給未來鐵路信息系統(tǒng)帶來的巨大變革。
進入高鐵時代的鐵路信息系統(tǒng)，350公里/小時高速帶來的，不僅是更快的即時數(shù)據(jù)處理壓力，路網(wǎng)安全等級與精細(xì)維護要求也大大提升，鐵路信息管理的范圍也從傳統(tǒng)的票務(wù)系統(tǒng)、客貨運管理、呼叫中心與鐵路專業(yè)辦公，延伸到為確保安全而在路網(wǎng)密集部署的環(huán)境、路況等信息監(jiān)測、采集與處理。這帶來了指數(shù)級增長的數(shù)據(jù)洪水，對鐵路信息化管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力，傳統(tǒng)的基于大型機的數(shù)據(jù)中心，離散的信息管理模式已無法應(yīng)對高鐵時代的鐵路信息化需求。
華為提供的針對鐵路行業(yè)的基于云計算的ICT融合的管理信息解決方案，在支持云計算能力的華為百萬級服務(wù)器集群上，提供了在云端的鐵道系統(tǒng)辦公管理與鐵路數(shù)據(jù)中心，為更加安全、準(zhǔn)時、優(yōu)質(zhì)的高鐵服務(wù)，以及更加綠色環(huán)保、高效運營的高鐵信息系統(tǒng)保駕護航。
華為云計算營銷總裁黃瑾表示：“沒有應(yīng)用就沒有云計算的未來，沒有創(chuàng)新就沒有云計算的生命力。華為關(guān)注高鐵時代的中國鐵路信息系統(tǒng)的應(yīng)用云化，憑借華為云計算的百萬級大平臺能力，積極與鐵路信息產(chǎn)業(yè)鏈開放合作，為中國鐵路設(shè)計了應(yīng)用云化的解決方案，通過在云上的創(chuàng)新，釋放高鐵經(jīng)濟的巨大潛力。”
