飛象原創(chuàng)（魏德齡/文）無論是在大街上，還是地鐵公交上，很容易發(fā)現被短視頻內容所拴住心神的人。但是這些不斷流動的數據流量卻并沒有為電信運營商帶來增長，因為視頻質量本身不高，流量需求也就并沒有如3G/4G時代般的通信類應用一樣帶來業(yè)務增長。
根據GSMA的數據顯示，過去十年中流量增長了100倍，但ARUP值卻下降了20%。甚至這種持續(xù)下滑的態(tài)勢將會持續(xù)到2030年。另外根據過往表現來看，僅僅在5G部署完成的初期，實現了一次短暫的ARUP值增長，隨即又恢復了整體的下滑態(tài)勢。
與之相伴隨的便是“5G無用論”的興起，或是如《電信歷史的終結》一書的出現。但也有業(yè)內人士認為，這些觀點是一種“有道理，似乎都沒有道理”，原因在于5G作為一項技術，如同蒸汽機一樣，不僅需要技術本身的創(chuàng)新，對于如何把5G賦能于千行百業(yè)，還需要應用模式上的創(chuàng)新。
另外從數據統(tǒng)計上看，電信運營商在“千行百業(yè)”這一市場中，確實還有巨大潛力可挖。
空白與困難
盡管在近年來電信運營商已經把關注的重點鎖定在了企業(yè)級市場領域，但根據數據顯示，除了核心連接業(yè)務外，只有11%的B2B客戶選擇運營商提供服務。也就是說，當下的現實情況是，電信運營商出現了一個2C市場很艱難，2B市場難突破的局面。
但從企業(yè)的角度來看，多種形式的連接卻是目前企業(yè)數字化轉型投資的最大領域，其中移動連接和設備（如5G和4G技術）占據顯著地位，相關投入比例高達21%。在網絡技術對數字化轉型的重要性方面，5G和固定Wi-Fi網絡表現尤為突出。61%的企業(yè)認為固定和Wi-Fi網絡“極其重要”，47%的企業(yè)認為5G網絡“極其重要”，38%認為“相當重要”。此外，4G網絡和衛(wèi)星網絡也在推動企業(yè)數字化轉型中發(fā)揮重要作用。整體來看，多種形式的連接性正成為企業(yè)數字化轉型的關鍵驅動力，為未來的技術應用和業(yè)務升級提供了重要支撐。
與此同時，隨著AI技術正在被廣泛關注，將在2027年開始超越移動連接技術，成為未來B2B領域的最大投資點。
綜合來看，電信運營商需要通過提供連接以外的服務在B2B市場獲得更多發(fā)展機會。不同行業(yè)也有著不同的需求，所提供的服務也需要具有技術融合能力，才能讓正在變得“不見兔子不撒鷹”的企業(yè)主敢于進行相關投資。
算力與融合
當流量的銷售已經不能帶來新的增長，業(yè)界自然在思考新的盈利模式。2024年里很多人提及“AI無處不在”的時候，也在希望AI算力能夠成為一種隨手可得的資源。
于是銷售算力成為運營商的另一種選擇。作為一種通用資源，與寬帶類似，符合運營商銷售的簡單歸一化資源的類型。算力的輸送對網絡質量確定性等方面有更高的要求，而網絡又恰好是運營的強項。同時，算力服務于業(yè)務，但又不同于業(yè)務，算力網絡需要感知業(yè)務，但又獨立。
運營商還有望通過連接能力來對分布式的算力形成合力。有人就設想，如果將車聯網與算力網絡結合，當車輛閑置時，運營商的算力網絡可以連接到車上，來聯合進行委托計算任務，讓算力網絡成為一種公眾服務平臺，實現對于社會算力的集成。
融合能力的提升也是一個不容忽視的問題，當電信運營商的業(yè)務開始深入千行百業(yè)，加上AI、算力的戰(zhàn)略需求，原本的連接能力將需要具備與之融合的能力。這并非簡單的1+1的問題，而是試圖在底層架構上實現的能力迭代升級，例如目前在6G標準討論中，通信與AI的融合就已經獲得了業(yè)務的普遍共識，未來將會在架構底層實現能力的整合。
通信與AI的融合也將成為一個新的轉折點，加速重構千行百業(yè)的步伐，重新定義生產、流通和消費。例如在通信領域自身，網絡將會超越連接，使算力、算法、數據結合在一起，提供海量的人工智能應用。另一方面，網絡也將得以重構，通過優(yōu)化內部邏輯讓系統(tǒng)更加合理。發(fā)展人工智能，跨界融合將會變得更加重要，行業(yè)間的界限也將會變得更加模糊，不同行業(yè)間的特長會使人工智能得到更好的發(fā)展。
無論是借助AI和算力網絡，還是通過與行業(yè)的深度融合，運營商都需要以更加開放的姿態(tài)，積極探索新價值點，構建數字經濟時代的核心競爭力。未來，連接不僅僅是連接，通信也將超越通信，推動全社會走向更加智能化和高效化的新時代。
