4月25日，2024北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）開幕。智能化是本屆車展討論最廣泛的議題之一，高通作為賦能汽車智能化的技術(shù)創(chuàng)新者，攜手不斷壯大的汽車生態(tài)帶來最新發(fā)布與創(chuàng)新成果，共同開啟智慧出行新時代。今年北京車展參展企業(yè)中，約有70家是高通的汽車生態(tài)伙伴。
汽車智能化正開啟汽車產(chǎn)業(yè)變革的下半場，高通不僅提供智能駕駛、智能座艙的軟硬件解決方案，還通過艙駕融合平臺推動電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)。北京車展作為重要的行業(yè)平臺，集中展現(xiàn)了行業(yè)最新產(chǎn)品和技術(shù)趨勢，也凸顯了高通與中國汽車生態(tài)的最新合作與創(chuàng)新成果：ADAS和艙駕融合新合作、新產(chǎn)品接連發(fā)布，基于驍龍座艙平臺的新車型、新功能紛紛亮相。
Snapdragon Ride平臺七項(xiàng)全新合作，推動智駕標(biāo)配、加速艙駕融合落地
車輛行駛自動化是智能化的關(guān)鍵一環(huán)，成為車企打造差異化競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵制勝點(diǎn)。隨著智駕功能在適用范圍和車型層級等維度不斷擴(kuò)展，Snapdragon Ride平臺憑借高算力高能效、靈活可擴(kuò)展、成本效益、軟硬件結(jié)合等差異化優(yōu)勢，獲得眾多全球和中國合作伙伴的青睞。為了向艙駕融合和跨域計算提供強(qiáng)大的中央計算平臺，高通率先推出了汽車行業(yè)首款同時支持?jǐn)?shù)字座艙和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的可擴(kuò)展系列SoC——Snapdragon Ride Flex。目前，包括這一解決方案在內(nèi)的Snapdragon Ride平臺正助力近十家中國合作伙伴打造先進(jìn)的智能駕駛和艙駕融合解決方案。
驍龍智駕中國合作伙伴
在北京車展，高通攜手中國合作伙伴先后宣布在艙駕融合、高階智駕領(lǐng)域的七項(xiàng)最新合作：
• Momenta基于最新一代Snapdragon Ride平臺（SA8620P和SA8650P）發(fā)布面向ADAS和自動駕駛功能的全新智能駕駛解決方案，預(yù)計將于今年晚些時候搭載于量產(chǎn)車型中。
• 毫末智行基于最新一代Snapdragon Ride平臺（SA8620P）打造了面向ADAS和自動駕駛功能的智駕解決方案HP370，已有多家汽車制造商基于該方案進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計，未來將在量產(chǎn)車型上商用。
• 卓馭科技基于最新一代Snapdragon Ride平臺（SA8650P）以及Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）分別打造了成行平臺產(chǎn)品組合中具備ADAS和自動駕駛功能的智能駕駛解決方案和艙駕一體解決方案。成行平臺的全新解決方案預(yù)計將于今年在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。
• 哪吒汽車、車聯(lián)天下攜手高通，全球首發(fā)Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）艙駕融合平臺，基于大幅提升的算力支持超高清8K顯示屏、16路攝像頭，以及ASIL-D級別功能安全，融合哪吒汽車端側(cè)大模型技術(shù)實(shí)現(xiàn)了千人千面的智能體驗(yàn)。
• 華陽宣布打造基于Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）的域控產(chǎn)品，助力釋放更高的AI算力，融合高速輔助駕駛能力，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)艙駕一體，幫助汽車制造商降本增效，為用戶帶來更好的體驗(yàn)。
• 航盛電子基于Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）發(fā)布全新一代墨子艙駕跨域融合平臺，實(shí)現(xiàn)智能座艙域和智能駕駛域之間所需算力和資源的高效共享，還可賦能豐富的交互娛樂體驗(yàn)，依托先進(jìn)的NPU和算法技術(shù)，實(shí)現(xiàn)云+端LMM（大語言模型）部署和先進(jìn)的智能化服務(wù)體驗(yàn)。
• 暢行智駕基于最新一代Snapdragon Ride平臺（SA8620P）推出RazorDCX Congo，面向燃油車和新能源車等全平臺汽車市場，提供同等價位下更高算力和更豐富周邊設(shè)備接口的自駕域控軟硬一體解決方案，助力自駕產(chǎn)業(yè)向高速NOA、行泊一體階段躍進(jìn)。
持續(xù)賦能汽車生態(tài)，驍龍數(shù)字底盤智駕智艙合作成果集中展示
北京車展期間，多家合作伙伴展示了基于驍龍數(shù)字底盤解決方案的演示，覆蓋ADAS與艙駕融合、智能座艙領(lǐng)域，不斷推動智能化功能的創(chuàng)新和普及。
• 在ADAS和艙駕融合領(lǐng)域，車聯(lián)天下展出的艙駕展示臺架，基于SA8775P的強(qiáng)大算力，在系統(tǒng)運(yùn)行ADAS的同時還可運(yùn)行簡單的3D渲染引擎、3D車控、3D導(dǎo)航等功能，并集成端側(cè)+云端的生成式AI（AIGC）部署。卓馭科技展出基于SA8775P的成行平臺駕艙一體解決方案，以及由最新一代Snapdragon Ride平臺（SA8650P）賦能的風(fēng)冷和水冷域控，為智駕應(yīng)用場景提供全新可能。華陽集團(tuán)帶來基于SA8775P的艙駕域控制器，這一單芯片艙、泊、駕一體方案具備強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，支持靈活搭建多種智駕場景，同時集成座艙內(nèi)其他功能控制器，帶來全場景沉浸式智能駕乘體驗(yàn)。中科創(chuàng)達(dá)展示了基于Snapdragon Ride平臺和Snapdragon Ride Flex SoC（SA8775P）的滴水OS整車操作系統(tǒng)和自動駕駛域控制器，在滿足不同等級智能駕駛需求的同時，支持豐富的駕駛和座艙功能，并進(jìn)一步節(jié)約整體集成和維護(hù)成本。
基于Snapdragon Ride平臺的技術(shù)產(chǎn)品展示
• 在智能座艙領(lǐng)域，多家合作伙伴展出了基于驍龍座艙平臺打造的解決方案。以航盛電子為例，其基于第四代驍龍座艙平臺（驍龍8295）打造的整車臺架，最大可支持9個顯示屏輸出，通過單個域控制器可顯示全功能高端座艙方案集成，同時還能在此方案基礎(chǔ)上拓展包括自動泊車以及L2行車等ADAS功能，并拓展VR眼鏡等外設(shè)連接，為用戶提供更多駕乘樂趣。
座艙功能持續(xù)演進(jìn)帶來的駕乘體驗(yàn)升級也是行業(yè)當(dāng)前的一大看點(diǎn)。本屆車展，基于驍龍8295的先進(jìn)特性，領(lǐng)先汽車品牌發(fā)布或展出了多款最新車型，包括小米SU7、全新理想L6、零跑C16、2024款蔚來ET7、小鵬X9、極越01、ZEEKR光輝009、智己L6、銀河E8等。其中，備受行業(yè)關(guān)注和用戶喜愛的小米SU7基于驍龍8295和小米澎湃OS的互聯(lián)互通能力實(shí)現(xiàn)硬件資源的精準(zhǔn)調(diào)度，賦能五屏聯(lián)動座艙系統(tǒng)，讓中控屏靈敏響應(yīng)，絲滑順暢。2023年至今，已有20余款全新車型搭載驍龍8295，覆蓋從12萬至80萬價位段的多層級車型，讓更多用戶擁有暢享智能汽車科技的豐富選擇。
隨著座艙功能的擴(kuò)展和性能的提升，充分釋放車機(jī)潛力的全新用例和場景也不斷豐富。值得一提的是，智己汽車和火山引擎、高通在北京車展宣布全新合作，通過搭載驍龍8295的智己L6智能生態(tài)駕艙系統(tǒng)IMOS 3.0，為用戶帶來全場景智能出行體驗(yàn)，提供休閑娛樂新體驗(yàn)，并推出全新City Drive功能。三方基于驍龍8295強(qiáng)大的高性能低功耗計算和圖形圖像處理能力，深度優(yōu)化車機(jī)芯片神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元及車機(jī)系統(tǒng)編解碼能力，對火山引擎的AI算法進(jìn)行定制化加速，更少占用車機(jī)系統(tǒng)資源，以更短的時間高效生成多視角、高質(zhì)量的個性化Carlog視頻內(nèi)容，為用戶進(jìn)行個性化車端創(chuàng)作提供支持。
在高通與眾多合作伙伴的努力與協(xié)作下，驍龍數(shù)字底盤持續(xù)賦能汽車生態(tài)創(chuàng)新也備受行業(yè)認(rèn)可，并在北京車展期間屢獲殊榮：Snapdragon Ride平臺獲《中國電子報》汽車芯片編輯選擇獎·汽車芯片優(yōu)秀產(chǎn)品獎；第四代驍龍座艙平臺獲得《汽車觀察》智輅獎·中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)獎。智能化創(chuàng)新永無止境，高通將與行業(yè)領(lǐng)先的客戶及合作伙伴為汽車生態(tài)奠定技術(shù)基礎(chǔ)，并以不斷迭代的驍龍數(shù)字底盤解決方案賦能汽車智能化變革，加速駛向可持續(xù)的自動駕駛和智慧出行未來。
