汽車診斷產(chǎn)品各細(xì)分領(lǐng)域概況
(一)綜合診斷
綜合診斷設(shè)備X431出貨量全球領(lǐng)先,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率超過(guò)70%并向高端市場(chǎng)和海外用戶延伸。智慧價(jià)格和智慧營(yíng)銷助力產(chǎn)品營(yíng)銷,診斷軟件收入快速提升。
(二)行業(yè)診斷
為乘用車、商用車、新能源車以及搭載智能駕駛系統(tǒng)的整車制造企業(yè)提供診斷設(shè)備定制服務(wù),覆蓋國(guó)內(nèi)80%的自主品牌車型,布局ODX-OTX診斷平臺(tái)、下線檢測(cè)業(yè)務(wù)、警用和環(huán)保業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)理賠以及二手車交易等。
(三)DIY診斷
進(jìn)一步優(yōu)化面向個(gè)人用戶手持式簡(jiǎn)易診斷儀,重點(diǎn)發(fā)力美國(guó)和歐洲市場(chǎng),持續(xù)提升滲透率。推出帶Android智能系統(tǒng)的高端DIY設(shè)備,模塊化軟件升級(jí)帶來(lái)增量業(yè)務(wù)收入。
(四)商用車診斷
打造商用車維修生態(tài)平臺(tái),覆蓋車輛診斷、程序刷寫、技術(shù)支持培訓(xùn)、維修機(jī)會(huì)引流、配件銷售等業(yè)務(wù)。與商業(yè)車連鎖經(jīng)營(yíng)平臺(tái)合作,實(shí)現(xiàn)利益共享。
(五)新能源車診斷
“整車檢測(cè)+電池專檢”覆蓋TOP50新能源汽車品牌。推動(dòng)新能源檢修工位的加盟建設(shè),帶動(dòng)新能源車診斷和新車銷售、二手車交易和動(dòng)力電池回收等業(yè)務(wù),打造元征新能源車服務(wù)體系。
(六)golo車聯(lián)
為個(gè)人車主提供golo車生態(tài)服務(wù)平臺(tái),引領(lǐng)安全用車新體驗(yàn);便攜式診斷設(shè)備技師盒子具有產(chǎn)品便攜、付費(fèi)模式靈活的特點(diǎn),更適合個(gè)人車主和技師購(gòu)買使用;基于駕駛行為算法,提供專業(yè)UBI及車隊(duì)管理解決方案。
(汽車診斷實(shí)時(shí)全景-國(guó)內(nèi))
(汽車診斷實(shí)時(shí)全景-國(guó)外)
(七)SmartLink遠(yuǎn)程診斷
SmartLink汽車超級(jí)遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)為用戶連接全行業(yè)專業(yè)檢修技師,為汽車診斷行業(yè)賦能。汽車檢修不再受到地域、診斷設(shè)備、車型、故障類型限制,汽修店在降低人工和設(shè)備成本的同時(shí),亦有效減少因“不能修”造成的客戶流失。2023年遠(yuǎn)程診斷訂單快速增長(zhǎng),全年發(fā)單數(shù)73萬(wàn),同比增長(zhǎng)90.96%。
(八)車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
基于5G、ODX/OTX、V2X、加密、區(qū)塊鏈等新技術(shù),我們建設(shè)了golo車聯(lián)網(wǎng),成為國(guó)內(nèi)主流的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商。提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的智能車載終端,如golo系列、GTBOX系列產(chǎn)品,支持符合標(biāo)準(zhǔn)OBDII/CAN總線協(xié)議的主流乘用車,兼容市面上95%常見(jiàn)車型。產(chǎn)品具備車輛數(shù)據(jù)采集、車輛定位、異常報(bào)警、行程油耗、車輛診斷等功能,滿足前裝及后裝客戶群體需求。
(九)汽車保修設(shè)備
推出國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的非接觸激光四輪定位儀X931,采用先進(jìn)的激光圖像處理技術(shù),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)精準(zhǔn),極簡(jiǎn)、極快,無(wú)須拆裝輪夾和標(biāo)靶,省時(shí)、省力,不傷輪輞,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸測(cè)量。同時(shí),我們自主研發(fā)全系列舉升機(jī)產(chǎn)品,雙柱龍門系列市場(chǎng)占有率超30%,舉升機(jī)汽保產(chǎn)品覆蓋維修店主要養(yǎng)護(hù)維修設(shè)備工具,充分利用診斷設(shè)備銷售渠道優(yōu)勢(shì),不斷豐富產(chǎn)品線。
(四輪定位儀X931)
(自主研發(fā)舉升機(jī),雙柱龍門系列)
公司戰(zhàn)略
在新時(shí)代的浪潮中,我們緊握智能汽車診斷服務(wù)(SDS)、智能汽車服務(wù)(AAS)、新能源汽車服務(wù)體系(EVS)三大戰(zhàn)略關(guān)鍵詞,以堅(jiān)定的步伐推進(jìn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(一)智能汽車診斷服務(wù)(SDS)
繼續(xù)深化智能汽車診斷服務(wù)的基石地位,依托150余萬(wàn)在役終端和3億臺(tái)觸達(dá)車輛的龐大用戶基礎(chǔ),不斷提升遠(yuǎn)程診斷、智能診斷的精準(zhǔn)度和效率。通過(guò)加強(qiáng)診斷服務(wù)監(jiān)督,開(kāi)啟收費(fèi)模式,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備使用體驗(yàn),提高競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),整合修理廠和車主資源,推動(dòng)汽配產(chǎn)品銷售的針對(duì)性營(yíng)銷和智能推送,實(shí)現(xiàn)汽車診斷大數(shù)據(jù)的治理和創(chuàng)新應(yīng)用,拓展至汽車金融、汽車保險(xiǎn)、二手車交易等延伸場(chǎng)景,為公司帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
在硬件方面,堅(jiān)持價(jià)格領(lǐng)先策略,以低價(jià)確保市場(chǎng)占有率,鞏固汽車診斷行業(yè)龍頭地位。在軟件方面,通過(guò)終端設(shè)備軟件升級(jí)收費(fèi),精簡(jiǎn)硬件型號(hào)數(shù)量,將硬件消費(fèi)和軟件服務(wù)拆分,為用戶提供更多購(gòu)買選擇權(quán)。在運(yùn)營(yíng)方面,基于在役設(shè)備進(jìn)行二次營(yíng)銷,進(jìn)一步提升整體毛利率,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
(二)智能汽車服務(wù)(AAS)
以智能汽車服務(wù)為突破口,通過(guò)差異化布局引發(fā)行業(yè)技術(shù)革新。重點(diǎn)發(fā)展AutoGPT技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車維修、保養(yǎng)、交易、知識(shí)查詢等業(yè)務(wù)的快速、高效處理。同時(shí),積極探索新的服務(wù)模式和技術(shù)應(yīng)用,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn),打造具有元征特色的智能汽車服務(wù)品牌。
(三)新能源汽車服務(wù)體系(EVS)
深化“整車檢測(cè)+電池專檢”的全方位服務(wù)模式,確保覆蓋TOP50新能源汽車品牌,以X-431 EV MAX診斷儀等尖端設(shè)備為技術(shù)支撐,不斷提升診斷維修的精準(zhǔn)度與效率。同時(shí),積極推動(dòng)新能源檢修工位的加盟建設(shè),以工位為紐帶,串聯(lián)起新能源車診斷、新車銷售、二手車交易及動(dòng)力電池回收等多元業(yè)務(wù),打造一條覆蓋汽車全生命周期的新型業(yè)務(wù)鏈。