10月17日晚間消息，2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎在大會(huì)上分享指出，“汽車(chē)向數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、無(wú)人化四個(gè)趨勢(shì)發(fā)展的同時(shí)，也將面臨眾多全新的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，數(shù)字安全成為繼主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、功能安全之后，汽車(chē)面臨的第四大安全問(wèn)題。”
在周鴻祎看來(lái)，汽車(chē)的數(shù)字安全已成為國(guó)家安全重要的一部分，網(wǎng)聯(lián)車(chē)與車(chē)企互聯(lián)后，車(chē)企掌握了大量行駛數(shù)據(jù)和用戶信息，一旦車(chē)企被攻破，路上車(chē)輛都將被控制，核心數(shù)據(jù)外泄，將嚴(yán)重威脅到社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全，因此他認(rèn)為“每個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)廠都是國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施�！�
對(duì)此，周鴻祎提出，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)涉及的安全風(fēng)險(xiǎn)可歸納為車(chē)身網(wǎng)絡(luò)安全和車(chē)企網(wǎng)絡(luò)安全兩方面，其中，車(chē)身網(wǎng)絡(luò)安全主要包括車(chē)載終端及內(nèi)部通信安全、網(wǎng)聯(lián)底層系統(tǒng)及通信安全、智能座艙系統(tǒng)安全，同時(shí)要滿足車(chē)輛出廠前安全合規(guī)要求；車(chē)企網(wǎng)絡(luò)安全主要包括生產(chǎn)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)安全、辦公環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)安全、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)安全、與用戶連接網(wǎng)絡(luò)的安全、連接車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的安全等。
針對(duì)上述兩方面安全風(fēng)險(xiǎn)，360形成了多套安全解決方案。周鴻祎介紹，在車(chē)身網(wǎng)絡(luò)安全層面，通過(guò)360車(chē)載安全大腦和車(chē)機(jī)端“智駕衛(wèi)士”持續(xù)監(jiān)測(cè)車(chē)輛安全狀態(tài)，為車(chē)身安全提供保障，為車(chē)主提供隱私優(yōu)化、場(chǎng)景切換、號(hào)碼標(biāo)記、病毒查殺等功能。另一方面，360把智駕衛(wèi)士和車(chē)載安全大腦免費(fèi)提供給車(chē)企預(yù)裝到新車(chē)上，讓更多汽車(chē)獲得安全防護(hù)。
車(chē)企安全方面，360幫助車(chē)企建立集中化、平臺(tái)化的安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，形成車(chē)企大模型數(shù)據(jù)安全運(yùn)營(yíng)、大模型安全運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)安全、生產(chǎn)制造場(chǎng)景安全、辦公與供應(yīng)鏈場(chǎng)景安全五個(gè)典型場(chǎng)景的解決方案，通過(guò)360安全云的賦能，為車(chē)企提供安全服務(wù)。
