隨著廣州車(chē)展落幕，各大車(chē)企發(fā)布的新車(chē)型也逐一公布，但短期內(nèi)創(chuàng)造現(xiàn)象級(jí)銷(xiāo)量的卻寥寥無(wú)幾，說(shuō)到這個(gè)，問(wèn)界新M7絕對(duì)是新星中的佼佼者，銷(xiāo)量大熱顯得格外引人注目。自9月12日上市以來(lái)，問(wèn)界新M7在短短兩個(gè)半月內(nèi)便實(shí)現(xiàn)了大定突破10萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，以月均破3萬(wàn)輛的傲人成績(jī)，此外，在交付方面，問(wèn)界新M7目前已成功交付27000輛，12月單月交付能力將達(dá)到23000輛，從2024年起每月交付能力可達(dá)30000輛，這無(wú)疑彰顯了華為與賽力斯在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力與影響力，也進(jìn)一步印證了市場(chǎng)對(duì)于華為深度賦能模式的認(rèn)可。
作為華為與賽力斯深度合作的結(jié)晶，問(wèn)界新M7充分展示了雙方在智能科技與汽車(chē)制造領(lǐng)域的實(shí)力。這款車(chē)型是華為與賽力斯共同打造的智慧出行新標(biāo)桿，不僅展示了雙方在智能科技與汽車(chē)制造領(lǐng)域的實(shí)力，更為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的智慧出行體驗(yàn)。
首先，問(wèn)界新M7搭載了鴻蒙智能座艙3.0，這一先進(jìn)的智能系統(tǒng)將華為的尖端科技完美融入汽車(chē)之中。多指觸控任意縮放、多任務(wù)自由切換的車(chē)機(jī)功能讓駕駛者可以在駕駛過(guò)程中輕松操作，實(shí)現(xiàn)更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，超級(jí)桌面、HUAWEI MagLink以及小藝智慧助手等功能的加入，進(jìn)一步拓展了空間場(chǎng)景的玩法，讓駕駛者可以享受更加豐富多彩的駕駛樂(lè)趣。
其次，問(wèn)界新M7還配備了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)依托華為在人工智能與自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的深厚積累，為駕駛者提供了更加安全、舒適的駕駛環(huán)境。全向防碰撞系統(tǒng)、GOD網(wǎng)絡(luò)2.0以及RCR網(wǎng)絡(luò)2.0等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，使得問(wèn)界新M7在智能駕駛方面達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先水平。無(wú)論是高速NCA、城區(qū)LCC還是自定義泊車(chē)等功能，都讓駕駛者可以在各種場(chǎng)景下享受到更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。
除了智能科技方面的優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界新M7還以其出色的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、卓越的駕乘舒適度以及豐富的配置吸引了消費(fèi)者的目光。而華為與賽力斯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)。華為憑借其全球領(lǐng)先的科技實(shí)力和品牌影響力，為問(wèn)界新M7提供了強(qiáng)大的背書(shū)和支持。而賽力斯作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造企業(yè)之一，擁有豐富的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的制造團(tuán)隊(duì)，為問(wèn)界新M7的品質(zhì)提供了有力的保障。
為了回饋廣大消費(fèi)者的厚愛(ài)，問(wèn)界新M7在下定期間提供了豐富的購(gòu)車(chē)權(quán)益。消費(fèi)者下定即可享受價(jià)值27000元的購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括內(nèi)外飾選配金和選配權(quán)益等福利。此外，華為還為消費(fèi)者設(shè)計(jì)了提車(chē)關(guān)愛(ài)計(jì)劃：在2023年11月30日（含）前完成大定支付的問(wèn)界新M7用戶，如超出等待周期，可給予提車(chē)關(guān)愛(ài)現(xiàn)金補(bǔ)貼。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為200元/天，至高10000元。這些優(yōu)惠政策的推出，進(jìn)一步提升了問(wèn)界新M7的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。
十萬(wàn)定單見(jiàn)證了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高階“智慧”用車(chē)的真實(shí)需求。問(wèn)界新M7以“華為科技”為背書(shū)引領(lǐng)未來(lái)出行，為每一位追求智慧生活的消費(fèi)者提供最優(yōu)解。此外，在原有基礎(chǔ)上，問(wèn)界新M7最近還推出后驅(qū)智駕版車(chē)型。其中，問(wèn)界新M7 MAX五座后驅(qū)智駕版官方指導(dǎo)價(jià)28.98 萬(wàn)元；問(wèn)界新M7 MAX六座后驅(qū)智駕版官方指導(dǎo)價(jià)30.98 萬(wàn)元。
總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M7的成功得益于華為的強(qiáng)勢(shì)賦能以及賽力斯的卓越制造實(shí)力。作為鴻蒙智行模式的代表車(chē)型，同時(shí)也是華為與賽力斯深度合作的結(jié)晶，相信問(wèn)界新M7將憑借其卓越的智能科技與非凡的駕駛體驗(yàn)，繼續(xù)引領(lǐng)智慧出行的新潮流，為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能化、便捷化的出行體驗(yàn)。
