飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）如今，5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、嵌入式視覺(jué)成為行業(yè)“新貴”，日漸受到青睞。
近日，賽靈思公司戰(zhàn)略與市場(chǎng)營(yíng)銷高級(jí)副總裁Steve Glaser在接受飛象網(wǎng)媒體采訪時(shí)指出：“云計(jì)算、嵌入式視覺(jué)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和5G這四個(gè)領(lǐng)域是相互依存并且會(huì)塑造整個(gè)電子行業(yè)的未來(lái)。賽靈思恰恰通過(guò)自身的差異化優(yōu)勢(shì)在定制中幫助客戶在行業(yè)四大趨勢(shì)中實(shí)現(xiàn)差異化�！�
云計(jì)算：不僅加速計(jì)算還加速存儲(chǔ)和聯(lián)網(wǎng)
賽靈思預(yù)估5年內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)的總值達(dá)30億美元。那么如何掘金這塊大蛋糕呢？
關(guān)鍵在于賽靈思在云計(jì)算領(lǐng)域的5大差異化優(yōu)勢(shì)能帶給客戶“高效經(jīng)濟(jì)”，“賽靈思的云計(jì)算解決方案能夠靈活配置，實(shí)現(xiàn)最佳單位成本計(jì)算；可重配置，滿足動(dòng)態(tài)下工作負(fù)載要求；最高性能功耗比；軟件定義的加速器以及支持X86、ARM和POWER三大架構(gòu)�！盨teve Glase對(duì)飛象網(wǎng)記者說(shuō)。
如今在世界前七大超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心中，和賽靈思的合作，三個(gè)已經(jīng)在量產(chǎn)，兩個(gè)正在試產(chǎn)，其他的正在商談的過(guò)程當(dāng)中。由此，可以看到超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心客戶已經(jīng)越來(lái)越多的接受賽靈思的產(chǎn)品。
今年5月底，賽靈思宣布擴(kuò)展其16nm UltraScale+™ 產(chǎn)品路線圖，面向數(shù)據(jù)中心新增加速?gòu)?qiáng)化技術(shù)。其成品將可以提供賽靈思業(yè)界領(lǐng)先的16nmFinFET+ FPGA與集成式高帶寬存儲(chǔ)器的強(qiáng)大組合優(yōu)勢(shì)，并支持最近剛剛宣布推出的加速緩存一致性互聯(lián) (CCIX) 技術(shù)。
另外，賽靈思的可編程硬件加速和CPU相比，它的單位功耗性能能夠提高10到35倍。當(dāng)然，一些替代性設(shè)計(jì)也是非常靈活的，例如：在數(shù)據(jù)中心的FPGA有的是一張卡上是CPU+FPGA，有的是獨(dú)立的FPGA加速器，有的是非常特殊的FPGA加速的服務(wù)器，其里面有16個(gè)或者32個(gè)FPGA，都是可以實(shí)現(xiàn)中央控制的。
嵌入式視覺(jué)：讓汽車和機(jī)器“看見(jiàn)一切”
賽靈思的嵌入式視覺(jué)技術(shù)方案目的是：讓汽車和機(jī)器更智能、互聯(lián)互通的“看見(jiàn)一切”。
但賽靈思的獨(dú)特之處在于不僅僅是視覺(jué)的處理，還有傳感器的融合。所以如果要讓汽車能夠做到一覽無(wú)余的話，就需要把所有的傳感器都融合起來(lái)，并且進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理和分析。“我們能夠把客戶配置的獨(dú)一無(wú)二的這些傳感器都結(jié)合起來(lái)，沒(méi)有其他公司能夠做到這一點(diǎn)�！盨teve Glaser非常自信地說(shuō)，“未來(lái)我們將會(huì)擴(kuò)大賽靈思在汽車行業(yè)的角色，到今年年底產(chǎn)品會(huì)覆蓋23個(gè)品牌的85個(gè)型號(hào)�！�
如今，在視覺(jué)市場(chǎng)上，有超過(guò)200家視覺(jué)客戶由賽靈思技術(shù)提供技術(shù)支持，所以我們視覺(jué)系統(tǒng)的出貨量五年內(nèi)增長(zhǎng)能夠達(dá)到1000億到3500億美元。
不過(guò)，賽靈思的發(fā)展勢(shì)頭正勁在汽車制造領(lǐng)域，兩年內(nèi)的ADAS出貨量已經(jīng)增加了三倍即2400萬(wàn)件，其中23個(gè)汽車制造商今年出貨的有賽靈思技術(shù)和產(chǎn)品的汽車型號(hào)應(yīng)該達(dá)到80個(gè)到85個(gè)。
另外，對(duì)于視覺(jué)來(lái)說(shuō)非常重要的就是：客戶能夠創(chuàng)建自己的全可編程的平臺(tái)，然后還可以重復(fù)使用，來(lái)推出新的產(chǎn)品的衍生品，甚至是全新的系列產(chǎn)品，只需要通過(guò)簡(jiǎn)單的編程，而不需要更換硬件。目前賽靈思實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)級(jí)別的可編程，而不是邏輯級(jí)別的可編程。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)：讓機(jī)器安全、可靠地互聯(lián)
賽靈思在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)是讓機(jī)器安全、可靠的互聯(lián)。
據(jù)Steve Glaser介紹，在效率提升方面，賽靈思不僅僅可以做到最佳的性能功耗比，還可以提供類似傳感器的融合、進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，無(wú)論是在源頭還是在云端。
同時(shí)，賽靈思通過(guò)Zynq能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)芯片向一個(gè)芯片的轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在可以參與并且支持產(chǎn)品級(jí)的平臺(tái)，包括所有的從低端到中端到高端，而在過(guò)去FPGA只能支持高端。數(shù)據(jù)顯示：在這些平臺(tái)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，賽靈思贏得了44個(gè)中的39個(gè)。
另外，賽靈思也支持現(xiàn)有的以及傳統(tǒng)的一些工業(yè)聯(lián)網(wǎng)的協(xié)議，還有客戶要求更高層次的安全性和保密性。所以遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只傳統(tǒng)的FPGA，還包含很多元素。
5G：實(shí)現(xiàn)任何頻段、標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)的連接
目前賽靈思是4G行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，與所有OEM廠商保持著量產(chǎn)合作，迄今為止其出貨量超過(guò)10億美元，而且整個(gè)生命周期預(yù)計(jì)將超過(guò)20億美元�！澳壳�4G還有一半的潛在出貨量有待我們?nèi)ネ瓿伞．?dāng)然，有很多5G的發(fā)展可能是在4G漸進(jìn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，另一部分就是一步到位的質(zhì)變�！�
相對(duì)于4G，5G在技術(shù)領(lǐng)域提出了新要求，如容量、速率、計(jì)算、帶寬、頻段等方面都遇到不小的挑戰(zhàn)。而賽靈思能夠在任何頻段均能提供卓越性能，例如相比ASIC上市縮短1-2年，而且能夠做到在功耗減半的情況下，用3倍頻段能夠?qū)崿F(xiàn)5倍寬帶，這也是賽靈思能夠支持5G的基礎(chǔ)。
“而且目前賽靈思有了全可編程的器件，再加上更加有效的軟件定義的開(kāi)發(fā)環(huán)境，就能夠帶來(lái)很多新的優(yōu)勢(shì)，比如能夠縮短上市時(shí)間，取得面向未來(lái)的高度靈活、可擴(kuò)展的平臺(tái)，并且能夠降低總成本50%以上�！盨teve Glaser說(shuō)。
雖然目前5G標(biāo)準(zhǔn)還未確定，但賽靈思攜手行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行概念認(rèn)證計(jì)劃6個(gè)，與超過(guò)90%的合作伙伴一起規(guī)劃前5G部署，還有超過(guò)80%的是由賽靈思產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的5G測(cè)試設(shè)備。
據(jù)了解，目前賽靈思能夠支持從3G、4G到Pre5G、5G的所有頻段要求，去年就已經(jīng)和臺(tái)積電在芯片技術(shù)方面進(jìn)行密切的合作，宣布7納米的方向，并且將在2017年進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)量產(chǎn)。
